Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1250кг
Цена
14,029€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
517 L
54 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90cv SX (2003-2004)
Общее описание
Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 л.с. — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это портрет эпохи, верный спутник в путешествиях для тысяч семей в начале 2000-х. Он олицетворяет здравомыслие, комфорт и надежность, о которой сегодня вспоминают с ностальгией. Его 90-сильный двигатель HDi был не просто цифрой; это было обещание километров и километров спокойствия и экономии.
Опыт вождения
Водить Xsara Break — значит погрузиться в пузырь комфорта. Подвеска, верная традициям Citroën, отфильтровывает неровности асфальта с такой плавностью, что кажется, будто вы парите. Двигатель 2.0 HDi с его щедрым крутящим моментом в 205 Нм с низких оборотов легко и без шума передвигает автомобиль. Он не стремится к спортивности, а предлагает расслабленное и приятное вождение, идеальное для долгих семейных поездок, где его расход в 5,5 литров на сто километров становится вашим лучшим союзником. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться пейзажем, а не бить рекорды.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая функциональность и честность. Округлые, мягкие линии Xsara Break не стремятся произвести впечатление, а максимизируют пространство и практичность. Результатом является колоссальный багажник на 517 литров, способный вместить мечты и багаж целой семьи. Внутри преобладает ощущение простора и света, с салоном, разработанным для повседневной жизни, где долговечность материалов превалировала над роскошью. Это эстетика, которая достойно состарилась, популярная классика.
Технологии и особенности
В своем контексте технология Xsara была именно той, что нужна. Ее главным козырем был дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail, современная для своего времени механика, которая сбалансировала производительность и очень низкий расход топлива. Он был оснащен элементами активной безопасности, такими как стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Однако это автомобиль из аналоговой эры, без современных экранов и ассистентов вождения. Его технология — это технология механической прочности, которую можно почувствовать и услышать.
Конкуренция
В свое время Xsara Break столкнулся с жесткой конкуренцией. Модели, такие как Renault Mégane Grandtour, Ford Focus Wagon или Opel Astra Caravan, боролись за трон компактных универсалов. У каждого были свои аргументы, но Citroën завоевал сердца благодаря своему непревзойденному комфорту при езде и несокрушимой репутации двигателя HDi, став рациональным и эмоциональным выбором для очень многих водителей.
Заключение
Citroën Xsara Break 2.0 HDi — это автомобиль, который оставляет след. Не из-за своей мощности или авангардного дизайна, а из-за своей честности и способности выполнить свое обещание: быть неутомимым, комфортным и экономичным семейным автомобилем. Это символ понимания автомобиля, которое ставило долговечность и служение превыше всего. Автомобиль, в котором больше жили, чем водили, и который мы сегодня помним как один из величайших успехов марки.