Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1220кг
Цена
16,744€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
517 L
54 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara 2.0 HDi Image Break · 90 CV (1998-2000)
Общее описание
Citroën Xsara Break 2.0 HDi — это больше, чем просто автомобиль; это память об эпохе, неутомимый спутник в путешествиях для тысяч семей. Он олицетворяет здравомыслие и функциональность, автомобиль, созданный для выполнения своей повседневной миссии с надежностью, ставшей легендой. Сесть в него — значит вернуться во времена, когда практичность и долговечность были самыми ценными качествами в автомобиле.
Опыт вождения
За рулем Xsara Break передает ощущение спокойствия и контроля. 90-сильный двигатель 2.0 HDi с его щедрым крутящим моментом на низких оборотах тянет с удивительной плавностью и без резкости. Он не стремится к спортивности, а скорее предлагает приятное и расслабленное путешествие. Подвеска, верная традициям Citroën, поглощает неровности асфальта с эффективностью, которая заставляет вас чувствовать себя изолированным от внешнего мира, превращая каждую поездку в комфортный и предсказуемый опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честное отражение его предназначения. Мягкие, закругленные линии, характерные для конца 90-х, обрамляют салон, созданный для реальной жизни. Здесь нет ухищрений или претензий, только стремление к максимальной функциональности. Формат Break (универсал) придает ему сбалансированный силуэт и, прежде всего, внутреннее пространство и багажник на 517 литров, которые были настоящим сокровищем для семей, способным вместить все, от еженедельных покупок до багажа для долгого отпуска.
Технологии и особенности
Хотя сегодня это может показаться простым, в свое время Xsara включала технологию, которая ознаменовала новую эру: двигатель HDi. Прямой впрыск Common Rail стал революцией, принесшей с собой утонченность, экономию топлива и производительность, немыслимые для дизеля той эпохи. Помимо двигателя, его технология была сосредоточена на главном: обеспечении безопасности и комфорта без сложностей, доказывая, что лучшая технология — та, которая всегда работает.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Xsara Break столкнулся с такими гигантами, как Renault Mégane Break, Ford Focus Wagon и Opel Astra Caravan. В то время как его соперники делали ставку на более острые дизайны или более динамичное управление, Citroën разыгрывал свои козыри: превосходный комфорт при движении, надежность и низкий расход топлива своего двигателя HDi, а также продуманно использованное внутреннее пространство. Это была битва философий, и Xsara завоевал тех, кто ценил комфорт и спокойствие превыше всего.
Заключение
Citroën Xsara 2.0 HDi Break — это не тот автомобиль, в который влюбляются за его эстетику или чистую производительность, а за его безоговорочную преданность. Это был автомобиль, который возил детей в школу, перевозил вещи при переездах и сопровождал в бесчисленных семейных приключениях, не прося ничего взамен. Это икона надежности, свидетельство понимания автомобиля, где долговечность и служение преобладали над излишествами. Автомобиль, в котором больше жили, чем владели.