Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1245кг
Цена
15,095€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Satisfaction II · 116 CV (2004-2005)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso был не просто автомобилем, это была революция для семей в начале тысячелетия. Он появился как глоток свежего воздуха, компактный минивэн, который обещал невиданное ранее внутреннее пространство и универсальность, обернутый в дизайн, который ломал все шаблоны и до сих пор вызывает чувство ностальгии и успеха.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это опыт, сосредоточенный на абсолютном комфорте. Его мягкая подвеска плывет над неровностями дороги, убаюкивая пассажиров в безмятежном путешествии. Двигатель объемом 1.8 литра и мощностью 116 л.с., хотя и не взрывной, перемещает автомобиль с достойной и предсказуемой легкостью, идеально подходящей для семейного темпа. Не ищите спортивности, а скорее приятное ощущение путешествия в гостиной на колесах, с панорамным обзором, который заливает салон светом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн в форме «капли воды» был смелым шагом, определившим эпоху. Он порвал с квадратными формами конкурентов, предложив аэродинамичный и дружелюбный силуэт. Внутри магия продолжалась с приборной панелью, на которой доминировал центральный цифровой спидометр — футуристическая идея, освобождавшая поле зрения водителя. Каждый уголок был продуман для жизни на борту, с тремя одинаковыми и независимыми задними сиденьями, что делало его настоящим чемпионом модульности.
Технологии и особенности
Технологии Picasso служили практичности. Его величайшим нововведением стала концепция пространства и модульности с гениальными решениями, такими как многочисленные отсеки для хранения, столики в стиле самолетных на спинках передних сидений или хитроумная тележка для покупок «Modubox», спрятанная в багажнике. Централизованная цифровая приборная панель была не просто эстетическим капризом, а способом поделиться информацией о поездке со всей семьей, усиливая ощущение общего пространства.
Конкуренция
В конкурентном сегменте, который он сам помог укрепить, его главным противником, без сомнения, был Renault Scénic, пионер компактных минивэнов. Он также столкнулся с Opel Zafira, который разыгрывал карту семиместного автомобиля со своей гениальной системой Flex7, и Fiat Multipla, еще одним автомобилем, который, как и Picasso, сделал ставку на радикально иной дизайн и уникальную конфигурацию салона.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это больше, чем автомобиль; это память о бесчисленных семейных поездках, икона функциональности и комфорта, завоевавшая сердца миллионов водителей. Он представляет собой эпоху, когда Citroën осмелился на инновации, думая о людях, создав автомобиль, который не только перевозил, но и заботился о своих пассажирах. Современная классика, которая доказала, что семейный автомобиль может быть умным, удобным и обладать ошеломляющей индивидуальностью.