Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1245кг
Цена
15,095€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v SX · 116 CV (2003-2005)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это память об эпохе. Выпущенный на пороге нового тысячелетия, он переосмыслил концепцию компактного минивэна, став домом на колесах для бесчисленных семей. Его появление стало глотком свежего воздуха, смелым предложением, в котором приоритет отдавался пространству, свету и благополучию на борту.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это опыт чистого комфорта. Его 1,8-литровый двигатель мощностью 116 лошадиных сил обеспечивает плавный и достаточный отклик для спокойных путешествий без спортивных претензий. Подвеска с характерным для Citroën мастерством отфильтровывает неровности, создавая ощущение ковра-самолета. Обзорность исключительна благодаря огромной площади остекления, которая заливает салон светом и создает невероятное ощущение простора и свободы.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, ласково прозванный «яйцом», незабываем и вне времени. Округлый силуэт почти без острых граней, который максимизирует внутреннее пространство и в свое время сломал все шаблоны. Внутри революция продолжалась с его центральной цифровой приборной панелью, которая освобождала обзор водителю, и тремя отдельными и одинаковыми задними сиденьями — гениальное решение, предложившее невиданную в своем сегменте модульность и универсальность.
Технологии и особенности
Технологии Picasso измерялись не сенсорными экранами, а умными решениями для жизни на борту. Его центральная цифровая приборная панель была футуристическим ходом, но настоящая магия заключалась в бесчисленных отсеках для хранения, столиках в стиле самолетных на спинках передних сидений и гигантском 550-литровом багажнике. Это была технология, разработанная для семьи и ради семьи, делающая каждую поездку проще и приятнее.
Конкуренция
На быстрорастущем рынке его главным соперником, без сомнения, был Renault Scénic, пионер в этой категории. Ему также приходилось конкурировать с такими сильными соперниками, как Opel Zafira, предлагавший семь мест, или более динамичный Ford Focus C-Max. Однако Picasso всегда играл свою собственную карту — карту высшего комфорта и дизайна с ошеломляющей индивидуальностью.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это икона функциональности и дизайна на службе у людей. Автомобиль, который идеально понял потребности семьи и предоставил им передвижное жилое пространство, полное света, комфорта и гениальных решений. Его наследие живет как один из самых любимых и запоминающихся автомобилей на наших дорогах.