Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
171км/ч
Вес
1240кг
Цена
15,074€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso 1.6i SX Top · 95 CV (2003-2006)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, автомобиль, который переопределил концепцию компактного минивэна. Это был не просто автомобиль, это было обещание пространства, света и семейной жизни на колесах. Его дизайн, вдохновленный гениальностью художника, в честь которого он назван, мгновенно сделал его иконой, убежищем комфорта и универсальности для тысяч семей, которые искали нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль Xsara Picasso — это опыт безмятежности. Его 95 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а предлагают плавную и приятную поездку. Заметно мягкая подвеска поглощает неровности асфальта с деликатностью, располагающей к спокойствию, в то время как высокая посадка водителя и огромная площадь остекления обеспечивают исключительную видимость и ощущение контроля над окружением. Это автомобиль, который заботится о вас, который ставит комфорт пассажиров выше любых спортивных амбиций, превращая каждую поездку в момент расслабления.
Дизайн и эстетика
Его каплевидный или «яйцеобразный» силуэт был заявлением о намерениях: порвать с устоявшимся. Дизайн Xsara Picasso — это чистая смелость и функциональность. Снаружи его округлые и дружелюбные формы передают близость. Внутри это ода свету и пространству. Приборная панель с центральным цифровым дисплеем стала революцией, освободив обзор водителю и создав светлую, футуристическую атмосферу. Каждый уголок продуман для жизни на борту, с поразительной модульностью благодаря трем независимым и одинаковым задним сиденьям.
Технологии и особенности
Технологии в Xsara Picasso служили практичности. Помимо инновационной цифровой приборной панели, его величайшим технологическим достижением была продуманность пространства. Множество отсеков для хранения, столики в стиле самолетных на спинках передних сидений и знаменитый «Modubox», складная тележка для покупок, встроенная в багажник, демонстрировали глубокое понимание семейных потребностей. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его фокус на гениальных решениях для повседневной жизни поставил его в авангард своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов Xsara Picasso столкнулся с титанами. Его главным противником был Renault Scénic, пионер в этой категории и эталон для подражания. Ему также пришлось соревноваться с Opel Zafira, который играл на карте семиместного салона, и с крайне оригинальным Fiat Multipla, еще одним автомобилем, который, как и Picasso, делал ставку на бескомпромиссный дизайн. Позже к борьбе присоединился Ford Focus C-MAX, привнеся большую динамику вождения.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это память об эпохе и символ изобретательности, примененной к семейной жизни. Он покорял сердца не своей мощностью, а своим интеллектом, невероятной просторностью и смелым дизайном. Он был верным спутником в путешествиях, безопасным и универсальным пространством для создания воспоминаний. Автомобиль, который доказал, что истинное удовольствие от вождения может также рождаться из комфорта, практичности и ощущения, что у тебя идеальный автомобиль для твоей семьи.