Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1343кг
Цена
14,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso SX 1.6i 16v · 109 CV (2010)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso был не просто автомобилем, это была революция для семей. Он вышел на рынок, ломая стереотипы, с предложением, которое ставило в приоритет пространство, свет и жизнь на борту. Его безошибочный силуэт и акцент на функциональности сделали его мгновенной иконой, автомобилем, который обещал превратить каждую поездку в совместное приключение.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это урок комфорта и спокойствия. Его 1,6-литровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил реагирует плавно, идеально подходя для семейного ритма без спортивных амбиций. Подвеска мастерски сглаживает неровности дороги, создавая ощущение полета на ковре-самолете. Обзорность исключительна благодаря большой площади остекления, что дает вам чувство контроля и связи с окружением, в то время как его маневренность в городе удивляет для его размеров.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, ласково прозванный «яйцом», — это чистая смелость и функциональность. Эта округлая, футуристическая форма была не прихотью, а ключом к светлому и необычайно просторному интерьеру. Внутри приборная панель с центральным цифровым дисплеем была заявлением о намерениях, освобождая поле зрения водителя. Но настоящая магия заключалась в его модульности, с тремя одинаковыми и независимыми задними сиденьями, которые позволяли конфигурировать пространство как гостиную на колесах.
Технологии и особенности
Технологии в Xsara Picasso были тонкими, но глубоко продуманными. Помимо инновационного центрального цифрового дисплея, его величайшим достижением стала концепция «visiospace». Бесчисленные отсеки для хранения, столики в стиле самолетных на спинках сидений и складная тележка для покупок, встроенная в багажник, демонстрировали уникальное понимание семейных потребностей. Это была технология, примененная к повседневной жизни, гениальные решения, которые делали все проще.
Конкуренция
В сегменте, который он сам помог популяризировать, Xsara Picasso столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Renault Scénic, его главный соперник и другой основной ориентир, и Opel Zafira, который предлагал семь мест. Однако Citroën всегда играл по своим правилам: дизайн с ошеломляющей индивидуальностью и комфорт при езде, с которым немногие могли сравниться, создавая очень сильную эмоциональную связь со своими владельцами.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это память о тысячах семейных поездок, о смехе на задних сиденьях и о универсальности, которая адаптировалась к каждому этапу жизни. Он представляет собой эпоху, когда автомобили проектировались с мыслью о людях, предлагая блестящие решения с трогательной простотой. Автомобиль, который, несмотря на годы, все еще вызывает ощущение дома и приключений.