Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1440кг
Цена
16,740€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso HDi 92 Exclusive · 90 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это память об эпохе и спутник в путешествиях для бесчисленных семей. Когда он появился, он переопределил представление о семейном автомобиле, предложив смелую концепцию, сосредоточенную на пространстве, свете и модульности, которая казалась волшебством. Сесть в него сегодня — значит вызвать чувство ностальгии по тем поездкам, где важны были сам путь и компания.
Опыт вождения
За рулем Xsara Picasso окутывает вас пузырем комфорта. Его 90-сильный двигатель HDi не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавный, тихий и удивительно экономичный ход. Подвеска, верная традициям Citroën, с деликатностью отфильтровывает неровности асфальта, превращая долгие поездки в расслабляющий опыт. Высокая посадка водителя и огромная площадь остекления дают вам обзорность и чувство контроля, внушающие уверенность на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Его каплевидный дизайн был заявлением о намерениях: функция создает форму. Этот округлый и дружелюбный силуэт был не эстетическим капризом, а ключом к просторному салону и гигантскому багажнику на 550 литров. Внутри шоу продолжалось с его культовой центральной цифровой приборной панелью, тремя независимыми задними сиденьями и множеством хитроумных отсеков и решений, которые превращали салон в настоящую гостиную на колесах. Это дизайн, который говорит об интеллекте и заботе о людях.
Технологии и особенности
Технологии Picasso измерялись не дюймами экрана, а практическими решениями, облегчающими жизнь. Его величайшим нововведением стала концепция пространства и модульности. Центральный цифровой дисплей, автоматический климат-контроль или круиз-контроль были заметными достижениями, но настоящая магия заключалась в съемных задних сиденьях, столиках в стиле самолетных кресел или складной тележке для покупок, встроенной в багажник. Это была технология с человеческой целью, разработанная для повседневной жизни.
Конкуренция
Xsara Picasso был не одинок в своем завоевании семей. Он столкнулся с титанами, такими как Renault Scénic, его заклятый враг и пионер сегмента. Он также боролся с Opel Zafira, который играл на поле семиместных автомобилей, и Ford Focus C-MAX, предлагавшим более динамичное вождение. Против них Picasso защищался превосходным комфортом хода, неповторимым дизайном и внутренним пространством, которое, казалось, бросало вызов его внешним размерам.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это культурная икона на колесах. Он представляет философию, где благополучие пассажиров и практичность были высшим приоритетом. Хотя сегодня его характеристики могут показаться скромными, его легендарная надежность, низкая стоимость обслуживания и вневременно умный дизайн делают его разумным и привлекательным выбором. Это автомобиль, который не просто доставляет вас в места, но и оставляет наследие добрых воспоминаний.