Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 · 90 CV (2010-2011)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

215Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

130г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1365кг

Цена

14,950

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

60 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент215 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник550 L

Детальный анализ Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 · 90 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это память об эпохе и символ семейной революции. Когда он появился, он сломал стереотипы, предложив концепцию, ориентированную на пространство, свет и модульность, которая покорила тысячи семей. Он был верным спутником в путешествиях, который доказал, что практичный автомобиль также может обладать душой и ошеломляющей индивидуальностью, став иконой компактного минивэна.

Опыт вождения

Вождение Xsara Picasso — это опыт безмятежности. Его 90-сильный двигатель HDi не стремится к скорости, а к эффективности и спокойствию. Каждая поездка ощущается как мирная прогулка благодаря необычайно плавной подвеске, которая парит над неровностями асфальта, ставя комфорт пассажиров превыше всего. Рулевое управление легкое, а пятиступенчатая механическая коробка передач выполняет свою работу без нареканий. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться пейзажем через его огромные окна, без спешки, чувствуя, как крутящий момент двигателя уверенно перемещает вас с низких оборотов в городе.

Дизайн и эстетика

Его каплевидный дизайн был заявлением о намерениях: функция создает форму. Этот округлый и дружелюбный силуэт максимизировал внутреннее пространство, которое казалось огромным и светлым. Внутри это была чистая магия. Три одинаковых, независимых и съемных задних сиденья, полностью ровный пол и бесчисленные отсеки для хранения превращали его в гостиную на колесах. Центральная цифровая приборная панель, футуристическая для своего времени, освобождала поле зрения водителя, создавая уникальное ощущение простора. Это дизайн, который и сегодня восхищает своим интеллектом и ориентацией на людей.

Технологии и особенности

Технологии Xsara Picasso соответствовали своему времени, они были сосредоточены на функциональности и простоте. Его величайшей смелостью была центральная цифровая приборная панель, которая группировала всю информацию четко и наглядно для всех. В нем были основные элементы безопасности, такие как ABS и подушки безопасности, а также удобства, такие как кондиционер. Однако в нем отсутствуют сенсорные экраны, расширенные возможности подключения или современные системы помощи водителю. Его технология честная, надежная и простая для понимания, без ненужных сложностей.

Конкуренция

Xsara Picasso боролся в жестко конкурентном сегменте. Его главным противником был Renault Scénic, пионер в этой категории. Он также противостоял Opel Zafira, который предлагал преимущество семи мест, и Ford C-MAX, который делал ставку на более динамичное вождение. Против них Picasso отстаивал свою позицию благодаря превосходному комфорту при езде, безошибочному дизайну и интерьеру, который был чудом универсальности и пространства, сумев покорить сердца многих.

Заключение

Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем просто минивэн; это ключевая часть истории семейного автомобиля. Он представляет гениальность Citroën в создании автомобилей, предназначенных для реальной жизни, где комфорт и практичность являются настоящей роскошью. Хотя сегодня он может показаться технологически устаревшим, его дух жив. Это автомобиль, который с лихвой выполнил свое обещание: быть безопасным и универсальным пространством для создания незабываемых воспоминаний в каждой поездке.