Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
5л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1365кг
Цена
14,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это память об эпохе и спутник в путешествиях для тысяч семей. Когда он появился, он переосмыслил концепцию компактного минивэна, предложив пространство, светлость и модульность, которые покорили сердца рынка. Это была смелая и гениальная ставка Citroën, которая обернулась оглушительным успехом.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это опыт безмятежности и комфорта. Его 90-сильный двигатель HDi, не будучи чудом производительности, перемещает автомобиль с удивительной плавностью и эффективностью, что идеально подходит для повседневного использования и долгих семейных поездок. Высокая посадка водителя создает великолепное ощущение контроля и обзорности, а его подвеска, ориентированная на комфорт, сглаживает неровности дороги, создавая на борту атмосферу спокойствия. Он стремится впечатлить не своей динамикой, а миром, который он дарит на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Его дизайн в форме «капли воды» стал настоящей революцией. Он порвал с квадратными формами того времени, предложив аэродинамический, дружелюбный и глубоко оригинальный силуэт, ставший иконой. Интерьер — это ода пространству и свету, с его огромной стеклянной поверхностью и инновационной центральной цифровой приборной панелью. Настоящая магия заключалась в его модульности: три независимых и одинаковых задних сиденья, которые можно было сложить или снять, мгновенно преобразуя салон. Дизайн, продуманный изнутри наружу для благополучия пассажиров.
Технологии и особенности
Для своего времени Xsara Picasso интегрировал умные и ориентированные на практичность технологические решения. Центральная цифровая приборная панель была одной из его отличительных черт, освобождая поле зрения водителя и делясь информацией со всеми пассажирами. Он включал такие элементы комфорта, как климат-контроль, круиз-контроль и очень полный бортовой компьютер. Хотя сегодня его технологии могут показаться нам простыми, в то время они представляли все необходимое, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее, без лишних сложностей.
Конкуренция
Xsara Picasso столкнулся с жесткой конкуренцией, которую сам же и помог создать. Его заклятым врагом всегда был Renault Scénic, с которым он вел легендарную битву за лидерство в сегменте в Европе. Другими серьезными соперниками были Opel Zafira, который разыгрывал карту семи мест со своей системой Flex7, и Ford Focus C-MAX, предлагавший более agile динамическое поведение. Несмотря на жесткую конкуренцию, Picasso всегда выделялся своим непревзойденным комфортом в движении и соотношением пространства и цены, которое было трудно превзойти.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона функциональности и изобретательности. Он представляет собой идеальное решение для поколения семей, которые искали пространство, надежность и комфорт без необходимости огромных затрат. Его наследие живет в памяти о бесчисленных поездках и общих моментах. Автомобиль, который даже сегодня остается невероятно логичной и милой покупкой для тех, кто ценит практичность превыше всего.