Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

136г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1393кг

Цена

16,250

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник550 L

Детальный анализ Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)

Общее описание

Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это память об эпохе и спутник в путешествиях для бесчисленных семей. Появившись, он сломал стереотипы, предложив концепцию, сосредоточенную на пространстве, свете и модульности, которая переопределила представление о семейном автомобиле. Он стал иконой на дорогах, автомобилем, спроектированным изнутри наружу, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.

Опыт вождения

Вождение Xsara Picasso — это опыт чистого комфорта. Его 109-сильный двигатель HDi реагирует плавно и с удивительной эффективностью, идеально подходя для преодоления километров без ущерба для кошелька. Он не стремится к спортивности, а нацелен на обеспечение безмятежной и расслабленной поездки благодаря подвеске, которая словно парит над асфальтом, и высокой посадке водителя, создающей великолепное ощущение контроля и обзорности. Это идеальный автомобиль, чтобы путешествие было таким же приятным, как и пункт назначения.

Дизайн и эстетика

Его каплевидный дизайн был заявлением о намерениях, неповторимым силуэтом, который ставил во главу угла вместительность. Интерьер — это ода семейной жизни: открытое, светлое и невероятно универсальное пространство. Три независимых и съемных задних сиденья и гигантский 550-литровый багажник делали его идеальным инструментом для любого приключения. Цифровая и центрально расположенная приборная панель была авангардным штрихом, который заставлял вас чувствовать себя в космическом корабле.

Технологии и особенности

Для своего времени Xsara Picasso предлагал умные и функциональные решения. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и сажевым фильтром был современной и эффективной механикой. Настоящая инновация заключалась в концепции салона с вышеупомянутой цифровой панелью, множеством отсеков для хранения и модульностью, которая была чистой практической инженерией. Он не перегружал гаджетами, но каждый технологический элемент был продуман для облегчения повседневной жизни.

Конкуренция

Он вышел на бурно развивающийся рынок, где королем, которого нужно было победить, был Renault Scénic. Он также столкнулся с сильными конкурентами, такими как Opel Zafira, предлагавший семь мест, или более динамичный Ford Focus C-Max. Однако Picasso сумел завоевать собственное пространство благодаря превосходному комфорту при езде, дизайну с ошеломляющей индивидуальностью и ощущению простора, с которым немногие могли сравниться.

Заключение

Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это символ функциональности и семейного благополучия. Автомобиль, который идеально понял потребности своих пассажиров, предлагая гениальные решения, обернутые в харизматичный дизайн. Сегодня это автомобиль, вызывающий ностальгию, который с теплотой вспоминают за его надежность, комфорт и за то, что он был сценой бесчисленных счастливых моментов на дороге.