Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

136г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1468кг

Цена

18,140

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник550 L

Детальный анализ Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

Общее описание

Citroën Xsara Picasso ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, минивэн, который переопределил концепцию семейного автомобиля. Это было не просто средство передвижения, а обещание пространства, света и совместных приключений. Его появление ознаменовало собой новую эру, быстро сделав его иконой на дорогах и в сердцах бесчисленных семей.

Опыт вождения

Вождение Xsara Picasso — это опыт, сосредоточенный на абсолютном комфорте. Его мягкая подвеска поглощает неровности асфальта с деликатностью, которая изолирует вас от внешнего мира, приглашая в долгие поездки без усталости. 109-сильный двигатель HDi, хотя и не является образцом спортивности, толкает с удивительной уверенностью и плавностью, предлагая приятный отклик и смехотворно низкий расход топлива, который заставляет вас улыбаться при каждой заправке. Это автомобиль, который заботится о вас и передает глубокое чувство спокойствия и контроля.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, ласково прозванный «яйцом», — это гениальное функциональное решение. Эта округлая, почти симметричная форма является ключом к его невероятной вместительности. Внутри это собор света благодаря огромной площади остекления и двойной передней стойке. Приборная панель с центральным цифровым дисплеем была смелым и футуристическим заявлением о намерениях. Но настоящая магия заключается в его модульности: три отдельных и одинаковых задних сиденья сделали его бесспорным королем семейной практичности.

Технологии и особенности

Для своего времени Xsara Picasso Exclusive был щедро оснащен. Двигатель 1.6 HDi с сажевым фильтром (FAP) представлял собой современную и эффективную дизельную технологию. Внутри такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль или датчики парковки, были не так распространены и повышали ощущение комфорта. Центральная цифровая приборная панель, хотя сегодня она может показаться нам простой, была отличительной технологической особенностью, которая выделяла его среди всех конкурентов.

Конкуренция

В таком конкурентном сегменте, как компактные минивэны, Xsara Picasso столкнулся с такими титанами, как Renault Scénic, его заклятый враг и пионер категории. Другими серьезными соперниками были Opel Zafira с его оригинальной семиместной системой и более динамичный Ford Focus C-MAX. Несмотря на жесткую конкуренцию, Picasso сумел завоевать свою аудиторию уникальным балансом комфорта, пространства и индивидуальности.

Заключение

Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это воспоминание о семейных поездках, о смехе на задних сиденьях и о неутомимом спутнике. Его наследие измеряется не чистой производительностью, а качеством жизни, которое он предлагал своим пассажирам. Честный, невероятно практичный автомобиль с харизмой, которая сохраняется со временем, доказывая, что интеллект и комфорт могут быть глубоко волнующими.