Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1313кг
Цена
17,636€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso HDi 110 Satisfaction II · 109 CV (2004-2005)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это больше, чем минивэн; это воспоминание о золотом веке для путешествующих семей. Выпущенный в 2000 году, этот автомобиль стал иконой дорог, пузырем комфорта и пространства, который обещал превратить каждую поездку в приключение. Его 110-сильный двигатель HDi представлял собой идеальный баланс между эффективностью и способностью без усилий перевозить всю семью, став верным спутником тысяч домохозяйств.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это опыт, сосредоточенный на безмятежности. Его 109-сильный дизельный двигатель плавно, но решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, который облегчает обгоны. Он не стремится к спортивности, а предлагает спокойное и тихое путешествие. Подвеска поглощает неровности асфальта с мастерством, которое изолирует вас от внешнего мира, а его невероятно низкий расход топлива заставляет забыть о заправках и приглашает продолжать наматывать километры. Это автомобиль, который шепчет вам на ухо, что важна сама поездка, а не спешка прибыть.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, ода округлым и органичным формам, был новаторским и до сих пор вызывает особую нежность. Этот силуэт «яйца» был не прихотью, а ключом к светлому и просторному интерьеру, где огромное лобовое стекло и высокая посадка водителя давали вам панорамный вид на мир. Внутри магия продолжалась с его революционной центральной цифровой приборной панелью и тремя одинаковыми и независимыми задними сиденьями — декларация о намерениях, которая ставила всех пассажиров на один уровень важности.
Технологии и особенности
В свое время Xsara Picasso внутри ощущался как космический корабль. Его величайшим технологическим достижением была центральная цифровая приборная панель, которая освобождала пространство перед водителем и концентрировала всю информацию с одного взгляда. Кроме того, он обладал необходимой для той эпохи технологией комфорта и безопасности, такой как кондиционер или тормоза с ABS. Его двигатель HDi с системой впрыска Common Rail был образцом современного инжиниринга, ответственным за его фантастическую эффективность и плавную подачу мощности.
Конкуренция
В конкурентной вселенной компактных минивэнов Xsara Picasso столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, пионер в этой категории, и Opel Zafira, который играл на карте семиместного автомобиля. Однако Citroën сумел завоевать собственное пространство благодаря ошеломляющей индивидуальности, превосходному комфорту езды и модульности интерьера, которые делали его уникальным. Это была битва изобретательности и практичности, в которой Picasso ярко блистал.
Заключение
Citroën Xsara Picasso HDi 110 — это не просто автомобиль, это глава в истории многих семей. Он представляет собой свободу путешествовать без стресса, интеллект дизайна, продуманного для людей, и надежность простой и долговечной механики. Хотя время прошло, его практичный и гостеприимный дух остается нетронутым, напоминая нам, что отличный автомобиль — это тот, который создает отличные воспоминания. Честный, просторный и милый автомобиль, который с лихвой выполнил свое обещание.