Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1393кг
Цена
17,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso Exclusive HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это икона, переосмыслившая концепцию компактного минивэна. Его появление стало глотком свежего воздуха, смелым предложением, в котором приоритет отдавался пространству, свету и благополучию на борту. Вспомнить его — значит вызвать в памяти эпоху семейных поездок, где пункт назначения был так же важен, как комфорт и радость путешествия.
Опыт вождения
За рулем Xsara Picasso передает ощущение спокойствия и контроля. Он не стремится к спортивности, а к максимальному комфорту. Его 109-сильный двигатель HDi с щедрым крутящим моментом в 240 Нм перемещает автомобиль с удивительной легкостью, что идеально подходит для путешествий с большой загрузкой без усилий. Подвеска, верная традициям Citroën, отфильтровывает неровности дороги с такой плавностью, что изолирует вас от внешнего мира, превращая каждую поездку в расслабляющий и приятный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, незабываемая форма «капли воды», был заявлением о намерениях. Он ломал стереотипы и создавал мгновенную эмоциональную связь. Внутри магия продолжалась благодаря необычайной яркости и ощущению простора, достигнутым за счет огромной площади остекления. Модульность была его душой: три независимых и одинаковых задних сиденья и гигантский 550-литровый багажник делали его идеальным сообщником для любого семейного приключения. Цифровая и централизованная приборная панель была футуристической вишенкой на торте в салоне, созданном для жизни.
Технологии и особенности
Для своего времени Xsara Picasso был на переднем крае. Эта версия Exclusive включала в себя передовые элементы комфорта, такие как автоматический климат-контроль или круиз-контроль. Однако его величайшее технологическое достижение заключалось в сердце автомобиля: двигатель 1.6 HDi с сажевым фильтром (FAP) представлял собой почти идеальный баланс между производительностью и невероятно низким расходом в 5,1 литра, доказывая, что можно быть эффективным, не жертвуя отзывчивостью.
Конкуренция
В сегменте, который он сам помог популяризировать, он столкнулся с такими титанами, как Renault Scénic, его естественный заклятый враг. Он также конкурировал с семиместной универсальностью Opel Zafira или более динамичным подходом Ford C-MAX. Против них Picasso всегда играл на карте эстетической оригинальности, превосходного комфорта при езде и вместительности, которая, казалось, бросала вызов его внешним размерам.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это глава в истории автомобилестроения и в жизни бесчисленных семей. Он представляет собой философию, где изобретательность служит людям, создавая гостеприимное, практичное и наполненное светом пространство. Хотя его линии могут уже не казаться такими современными, его дух неутомимого спутника в путешествиях и его способность создавать счастливые воспоминания остаются нетронутыми.