Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1398кг
Цена
17,005€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP X + Pack · 109 CV (2006-2007)
Общее описание
Citroën Xsara Picasso — это не просто автомобиль, это воспоминание о бесчисленных семейных поездках. Выпущенный в 2000 году, этот минивэн переопределил концепцию пространства и универсальности, а эта версия HDi мощностью 109 лошадиных сил 2006 года идеально воплощает его практичный дух и неповторимый шарм, став иконой на дорогах.
Опыт вождения
Вождение Xsara Picasso — это опыт чистого комфорта и спокойствия. Его дизельный двигатель мощностью 109 л.с., хотя и не спортивный, перемещает автомобиль с удивительной легкостью и смехотворно низким расходом в 5,1 литра. Подвеска мастерски сглаживает неровности, создавая атмосферу гостиной на колесах, где каждый километр проходит без стресса, приглашая преодолевать большие расстояния без усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, ласково прозванный «яйцом», является гениальным функциональным решением. Он сломал шаблоны своим округлым силуэтом и стеклянной поверхностью, которая заливает светом невероятно просторный салон. Внутри царит модульность: три независимых задних сиденья и колоссальный 550-литровый багажник, который кажется бездонным. Это дизайн, созданный для реальной жизни.
Технологии и особенности
Опережая свое время, Picasso удивил своей центральной цифровой приборной панелью — футуристической деталью, которая освобождала обзор водителю. Под капотом двигатель HDi с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром представлял собой современную и эффективную для своего времени механику. Хотя сегодня это может показаться простым, его акцент на обзорности и четкой информации был заявлением о намерениях.
Конкуренция
В период своего расцвета Xsara Picasso противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, пионер сегмента, и Opel Zafira с его семью местами. Он также конкурировал с Ford Focus C-Max, который предлагал более динамичный подход. Однако Picasso сумел завоевать семьи своим уникальным балансом комфорта, выдающегося внутреннего пространства и дизайна, излучающего симпатию.
Заключение
Citroën Xsara Picasso — это гораздо больше, чем просто минивэн; это глава в истории автомобилестроения и в жизни тысяч семей. Его успех не был случайностью, а результатом идеального понимания потребностей в пространстве, комфорте и экономичности. Честный, изобретательный и милый автомобиль, который завоевал место в наших сердцах.