Citroën XM 3.0i V6 SX · 194 CV (2000)

1990
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën XM

Мощность

194л.с.

Крутящий момент

273Нм

Расход

10.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

233км/ч

Вес

1550кг

Цена

39,194

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

540 L

Бак

80 L

Мощность

143 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность194 CV / 143 kW
Максимальный крутящий момент273 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник540 L

Детальный анализ Citroën XM 3.0i V6 SX · 194 CV (2000)

Общее описание

Citroën XM 3.0i V6 — это больше, чем седан; это воплощение французской роскоши и авангарда конца XX века. Будучи флагманом марки, он представлял собой смелый скачок в дизайне и технологиях, предлагая опыт вождения, который бросал вызов всем условностям своего времени.

Опыт вождения

Водить XM — значит парить над асфальтом. Легендарная гидропневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, создавая непревзойденное ощущение ковра-самолета. Тяга 194-сильного двигателя V6 плавная, но мощная, поток мощности, который разгоняет вас с 0 до 100 км/ч менее чем за 8 секунд с имперским спокойствием. Это прирожденный пожиратель километров, гостиная на колесах, созданная для путешествий первым классом, где комфорт и стабильность на высоких скоростях являются главным приоритетом.

Дизайн и эстетика

Его кузов, разработанный Bertone, — это футуристическое произведение искусства. Острые линии и клиновидная форма придают ему внушительный и уникальный вид. Каждый угол, от острой передней части до характерного дополнительного заднего стекла, кричит о смелости и оригинальности. Это дизайн, который не стареет, а становится вечной классикой, свидетельством эпохи, когда автомобили обладали ошеломляющей индивидуальностью.

Технологии и особенности

Технологическое сердце XM — это его подвеска Hydractive. Эта интеллектуальная система, эволюция гидропневматики, адаптировала жесткость в реальном времени, сочетая высочайший комфорт на прямой с удивительной устойчивостью в поворотах. Под капотом 24-клапанный двигатель V6 был изысканным инженерным произведением, предлагавшим исключительную производительность и плавность для своего сегмента, позиционируя его как технологическое чудо на колесах.

Конкуренция

На конкурентном рынке представительских седанов Citroën XM противостоял немецким титанам, таким как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi 100. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность и традиционную спортивность, XM предлагал радикально иную альтернативу, сосредоточенную на высочайшем комфорте и ломающем шаблоны дизайне, привлекая тех, кто ценил индивидуальность и инновации превыше всего.

Заключение

Citroën XM V6 — это автомобиль не для всех; это заявление о принципах. Это автомобильный опыт для ценителей, для тех, кто ценит смелую инженерию и дизайн с душой. Он представляет собой зенит философии Citroën, которая ставила во главу угла благополучие и авангард, оставив неизгладимое наследие как один из великих седанов в истории, незабываемая классика.