Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1345кг
Цена
20,495€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
512 L
65 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX Plus Break (2000-2001)
Общее описание
Citroën Xantia 2.0 HDi Break — это эхо из прошлого, которое резонирует с особым теплом. Он представляет собой эпоху, когда Citroën не боялся быть другим, предлагая универсал, который был святилищем комфорта и прагматизма. Его 90-сильный двигатель HDi стал вехой, обещая бесконечные путешествия с эффективностью и плавностью, которые покорили тысячи семей.
Опыт вождения
Вождение Xantia — это опыт, который запечатлевается в памяти. Ощущение парения над асфальтом, благодаря его волшебной гидропневматической подвеске, — это то, что современные автомобили редко могут воспроизвести. Это не автомобиль для молниеносных ускорений, а для постоянного и безмятежного толчка. Его 90-сильный двигатель подает мощность послушно и прогрессивно, приглашая поглощать километры без усталости, чувствуя, как автомобиль заботится о вас и изолирует от внешнего мира в пузыре спокойствия.
Дизайн и эстетика
Разработанный Bertone, Xantia Break обладает вечной элегантностью. Его плавные линии и аэродинамический профиль скрывают его щедрые размеры и огромную грузоподъемность. Это дизайн, который состарился с восхитительным достоинством, достигнув идеального баланса между функциональностью универсала и красотой седана. Интерьер, хотя и сдержанный, является примером эргономики и пространства, разработанным для того, чтобы сделать жизнь на борту легкой и приятной.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной Xantia является его гидропневматическая подвеска. Эта система не только обеспечивала превосходный комфорт при езде, но и поддерживала постоянную высоту кузова независимо от нагрузки, что является инженерным подвигом. К этому добавляется двигатель 2.0 HDi, один из пионеров прямого впрыска Common Rail, который установил новый стандарт утонченности и низкого расхода топлива для дизельных двигателей своего времени.
Конкуренция
В свои лучшие годы Xantia Break противостоял таким гигантам, как Peugeot 406 Break, Renault Laguna Grand Tour или Ford Mondeo Wagon. В то время как его конкуренты боролись на поле динамики или сдержанности, Citroën играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Ни один из его соперников не мог предложить то уникальное ощущение полета на ковре-самолете, которое сделало его легендой.
Заключение
Citroën Xantia 2.0 HDi Break — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль конца 90-х. Это воспоминание о семейной поездке, воплощение изобретательности бренда и убежище комфорта на колесах. Его сочетание элегантного дизайна, огромной практичности, легендарного по своей надежности двигателя и исключительного комфорта при езде делает его современной классикой, автомобилем, который вызывает ностальгию и восхищение в равной мере.