Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV SX Plus Break (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xantia - Vista 1
Citroën Xantia - Vista 2
Citroën Xantia - Vista 3
Citroën Xantia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xantia

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1409кг

Цена

21,859

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

512 L

Бак

65 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник512 L

Детальный анализ Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV SX Plus Break (2000-2001)

Общее описание

Citroën Xantia 2.0 HDi Break — это не просто семейный автомобиль; это билет в эпоху, когда комфорт был высшим выражением роскоши. Эту модель, которую с теплотой вспоминают за ее уникальный характер, представляет собой кульминацию философии дизайна и комфорта, которую мог предложить только Citroën, и оснащена дизельным двигателем, который ознаменовал новую эру.

Опыт вождения

Вождение Xantia похоже на скольжение на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, поглощая все неровности асфальта с плавностью, которую сегодня трудно найти. Двигатель 2.0 HDi мощностью 110 л.с. толкает с тихой и постоянной силой с низких оборотов, идеально подходя для легкого преодоления километров, с ощущением, что автомобиль плывет по морю спокойствия.

Дизайн и эстетика

Его вытянутый и элегантный силуэт — это упражнение в балансе между функциональностью и красотой. Дизайн Xantia Break расширяет и без того изящную линию седана, создавая огромное грузовое пространство, не нарушая гармонии его форм. Интерьер — это святилище комфорта, с сиденьями, похожими на кресла в гостиной, и ощущением простора, которое приглашает к неспешному путешествию.

Технологии и особенности

Настоящее волшебство заключается в его гидропневматической подвеске, инженерном шедевре, который позволял автомобилю поддерживать постоянную высоту и обеспечивать превосходный комфорт при езде. К этому добавился революционный двигатель HDi с его системой прямого впрыска Common Rail, который принес утонченность, эффективность и крутящий момент, неизвестные дизелям того времени.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким гигантам, как Peugeot 406 Break, Ford Mondeo Wagon или Volkswagen Passat Variant. В то время как его конкуренты делали ставку на динамизм или немецкую сдержанность, Xantia играл в своей собственной лиге — лиге абсолютного комфорта, завоевывая тех, кто ценил безмятежное путешествие превыше любого другого качества.

Заключение

Citroën Xantia Break — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это декларация принципов. Дань уважения инновациям и смелости бренда, который осмелился быть другим. Для тех, кто ищет неутомимого, просторного спутника в путешествиях с легендарным комфортом, этот автомобиль — не вариант, а открытие, оставляющее неизгладимый след.