Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1290кг
Цена
18,902€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
437 L
65 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX (2000-2001)
Общее описание
Citroën Xantia — это не просто седан конца 90-х; это отголосок автомобильной философии, которая ставила во главу угла абсолютный комфорт. Этот автомобиль представляет собой зенит эпохи для Citroën, транспортное средство, которое окутывало своих пассажиров в пузырь безмятежности, превращая каждую поездку в уникальный и приятный опыт, особенно с надежным двигателем HDi.
Опыт вождения
Вождение Xantia похоже на скольжение на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска поглощает неровности дороги с плавностью, которая и сегодня остается легендарной. Она не стремится к спортивности, а к спокойствию. Двигатель 2.0 HDi мощностью 90 л.с. обеспечивает достаточную тягу при смехотворно низком расходе топлива, передавая ощущение спокойной мощи и неиссякаемой способности поглощать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Разработанный Bertone, Xantia обладает вечной элегантностью. Его острый, аэродинамический силуэт, находящийся на полпути между классическим седаном и практичным пятидверным хэтчбеком, течет с гармонией, которая прекрасно состарилась. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о классе и утонченности, отражение французского изыска, который сторонится мимолетных тенденций.
Технологии и особенности
Настоящая магия Xantia заключается в его технологии Hydractive. Система гидропневматической подвески, которая не только изолировала от внешнего мира, но и поддерживала постоянную высоту кузова независимо от нагрузки. Наряду с этим, двигатель HDi был революцией своего времени, представив прямой впрыск Common Rail для обеспечения беспрецедентной эффективности и утонченности для дизеля.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Ford Mondeo, Renault Laguna или Volkswagen Passat. В то время как его конкуренты делали ставку на динамизм или немецкую сдержанность, Xantia играл в своей собственной лиге: лиге высшего комфорта. Ни один из его соперников не мог предложить то ощущение парения над дорогой, что делало его выбором для тех, кто ценил благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën Xantia — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Передвижное убежище, которое напоминает нам, что было время, когда инженерия служила удовольствию от путешествий. Сегодня это современная классика, любимая за свой уникальный характер и надежность, частичка истории, которая продолжает предлагать уровень комфорта, которому позавидовали бы многие современные автомобили.