Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV Plaisir Plus (2000-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xantia - Vista 1
Citroën Xantia - Vista 2
Citroën Xantia - Vista 3
Citroën Xantia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xantia

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

191км/ч

Вес

1436кг

Цена

21,411

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

437 L

Бак

65 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник437 L

Детальный анализ Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV Plaisir Plus (2000-2002)

Общее описание

Citroën Xantia 2.0 HDi представляет собой кульминацию эпохи для французского бренда, объединяя его легендарную гидропневматическую подвеску с одним из самых революционных дизельных двигателей своего времени. Это был не просто седан; это было заявление о принципах того, каким должен быть комфорт на дороге, убежище спокойствия во все более суетливом мире.

Опыт вождения

Вождение Xantia — это почти волшебный опыт. Ощущение парения над асфальтом, не обращая внимания на ямы и неровности, окутывает и переносит вас. Двигатель HDi мощностью 110 л.с. толкает с удивительной плавностью и крутящим моментом с низких оборотов, превращая долгие поездки в чистое удовольствие. Он ищет не адреналин секундомера, а покой путешествия без усталости, где каждый километр — это наслаждение.

Дизайн и эстетика

Его линии, созданные Bertone, являются упражнением в вечной элегантности. Пятидверный силуэт сочетает в себе плавность седана с практичностью хэтчбека, создавая форму, которая состарилась с исключительным достоинством. Внутри главными героями являются пространство и комфорт, с функциональным и сдержанным дизайном, который приветствует вас без отвлекающих факторов, сосредоточенный на благополучии пассажиров.

Технологии и особенности

Жемчужиной короны, без сомнения, является его подвеска Hydractive. Система, которая не только поддерживала автомобиль на постоянной высоте, но и адаптировала его жесткость, предвидя потребности вождения. Это была передовая технология на службе комфорта. К этому добавился двигатель HDi, пионер прямого впрыска Common Rail, который переопределил эффективность и утонченность дизельных двигателей.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким гигантам, как Ford Mondeo, Renault Laguna или Peugeot 406. В то время как его конкуренты боролись на поле динамики или обычного оборудования, Xantia играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Ни один из его соперников не мог предложить то уникальное ощущение полета на ковре-самолете, которое сделало его незабываемым и отличным от всего остального автомобилем.

Заключение

Citroën Xantia HDi — это не просто автомобиль, это наследие. Он символизирует инженерную философию, которая ставила благополучие превыше всего. Сегодня это современная классика, вызывающая ностальгию по эпохе, когда инновации ощущались и проживались в каждой поездке. Для тех, кто ищет уникальный опыт вождения и комфорт, который остается эталоном, Xantia — это выбор, который говорит прямо в сердце.