Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1264кг
Цена
17,703€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
437 L
65 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xantia 1.8i 16v. SX · 110 CV (1997-2000)
Общее описание
Citroën Xantia — это не просто седан 90-х; это отголосок автомобильной философии, которая ставила во главу угла абсолютный комфорт и технологическую смелость. Управлять Xantia 1.8i 16v SX — это как путешествовать во времени в эпоху, когда Citroën осмеливался быть другим, предлагая опыт вождения, который оставил след в целом поколении и сегодня вспоминается с глубокой ностальгией и восхищением.
Опыт вождения
Сесть за руль Xantia — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествий. Ощущение такое, будто скользишь по ковру-самолету, благодаря его легендарной гидропневматической подвеске, которая поглощает все неровности асфальта с мягкостью, изолирующей вас от внешнего мира. 110-сильный двигатель, отзывчивый и эластичный, не стремится к рекордам скорости, а предлагает спокойный и постоянный отклик, идеальный для преодоления километров без усталости. Это автомобиль, который шепчет вам на ухо, что важно не прибыть, а наслаждаться дорогой с несравненным спокойствием и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Линии Xantia, созданные Bertone, — это ода плавной и вечной элегантности. Его силуэт седана с задней дверью сочетает в себе изысканную эстетику с удивительной практичностью — баланс, которого достигли немногие. Дизайн состарился с исключительным достоинством, сохранив выдающийся и индивидуальный вид. Внутри пространство щедрое, а атмосфера уютная, с сиденьями, которые словно обнимают вас, и функциональной приборной панелью, которая, хотя и является продуктом своего времени, передает ощущение прочности и благополучия.
Технологии и особенности
Говорить о технологиях в Xantia — значит говорить о его сердце: гидропневматической подвеске. Эта система, способная поддерживать постоянную высоту независимо от нагрузки и позволяющая регулировать ее вручную, была чистым авангардом в своем сегменте. Помимо этого инженерного подвига, который определял его характер, Xantia включала элементы безопасности, такие как ABS, и достойное для той эпохи комфортное оборудование, но именно его «умное» шасси действительно делало его технологическим произведением искусства на колесах.
Конкуренция
На рынке, где доминировали компетентные седаны, такие как Ford Mondeo, Renault Laguna или Volkswagen Passat, Xantia играл в своей собственной лиге. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционное поведение, иногда более динамичное или просто более сдержанное, Citroën предлагал уникальное и неповторимое предложение: уровень комфорта при движении, свойственный гораздо более высоким сегментам. Это был выбор тех, кто не хотел еще одну машину, а хотел ту, что плывет над асфальтом.
Заключение
Citroën Xantia 1.8i 16v — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории, лебединая песня способа понимания автомобиля, который был утерян. Он представляет собой кульминацию смелости Citroën, автомобиль, который заботится о вас и балует вас в каждой поездке. Его наследие — это неизгладимый след комфорта и механического гения, который продолжает волновать тех, кто ценит инженерию с душой. Будущий классик, который заслуживает сохранения.