Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1264кг
Цена
18,971€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
437 L
65 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xantia 1.8i 16v Plaisir Plus · 110 CV (2000-2001)
Общее описание
Citroën Xantia — это больше, чем просто седан; это путешествие во времени в эпоху, когда комфорт и смелость определяли французский бренд. Эта модель в версии 1.8i 16v Plaisir Plus представляет собой зенит философии, которая ставила благополучие на борту превыше всего, — автомобиль, оставивший неизгладимый след в сердцах многих водителей.
Опыт вождения
Сесть за руль Xantia — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествий. Ощущение такое, будто плывешь над асфальтом, волшебный ковер, который изолирует от неровностей дороги благодаря своей легендарной гидропневматической подвеске. Это не спортивный автомобиль, но его 110-сильный двигатель реагирует плавно и прогрессивно, приглашая поглощать километры без усталости, в атмосфере спокойствия, с которой могут сравниться немногие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Его силуэт, созданный престижным кузовным ателье Bertone, — это упражнение в элегантности и балансе. Плавные линии и идеально интегрированная в пятидверный кузов задняя часть придают ему вневременной вид. Он не кричит, он шепчет о классе. Это дизайн, который состарился с восхитительным достоинством, сохранив отличительную индивидуальность, выделяющую его в современном потоке машин.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина Xantia кроется в его сердце: системе гидропневматической подвески. Это чудо инженерной мысли не только обеспечивало превосходный комфорт, но и позволяло поддерживать постоянную высоту независимо от нагрузки. Это была технология с ясной целью: абсолютное благополучие пассажиров. Помимо этого, он предлагал ровно то оборудование, которое было необходимо для своего времени, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
В свое время Xantia конкурировал с такими гигантами, как Ford Mondeo, Renault Laguna или его двоюродный брат Peugeot 406. В то время как его соперники делали ставку на динамику или более традиционный баланс, Citroën играл в своей собственной лиге — лиге высшего комфорта. Ни один из его конкурентов не мог предложить того чувства изоляции и плавности, что делало его страстным выбором для тех, кто ценил путешествие так же, как и пункт назначения.
Заключение
Citroën Xantia — это не просто автомобиль, это декларация принципов. Он представляет собой конец рода автомобилей, которые осмелились быть другими, ставить во главу угла комфорт и инновации с ошеломляющей индивидуальностью. Сегодня это желанный янгтаймер, убежище комфорта и ностальгии, которое напоминает нам, что было время, когда у автомобилей была душа и они заставляли нас чувствовать себя особенными.