Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1286кг
Цена
20,404€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
437 L
65 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xantia 1.8i 16v SX Plus Aut. · 110 CV (2000-2001)
Общее описание
Citroën Xantia — это не просто автомобиль, это движущееся заявление о принципах. В эпоху, когда конкуренция была сосредоточена на жесткости и спортивности, Xantia предлагал святилище комфорта и плавности, прямое наследие смелости Citroën, которое переносит вас в другое измерение путешествий.
Опыт вождения
Вождение Xantia похоже на скольжение на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска поглощает все неровности асфальта с изяществом, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль в своем классе. 110-сильный двигатель в паре с тихой 4-ступенчатой автоматической коробкой передач не стремится к рекордам ускорения, а обеспечивает свою мощность с изысканной прогрессивностью. Это приглашение наслаждаться пейзажем, чувствовать, как стресс растворяется с каждым километром, пройденным в почти абсолютном спокойствии.
Дизайн и эстетика
Его силуэт, созданный Bertone, — это произведение вневременной элегантности. Он течет с естественностью, которая скрывает его практичный пятидверный салон и вместительный багажник. Внутри пространство является главным героем, с сиденьями, которые приветствуют вас, как объятие. Материалы и дизайн приборной панели напоминают нам о его эпохе, но все расположено с логикой и эргономикой, разработанными для того, чтобы сделать жизнь на борту чрезвычайно приятной.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина Xantia — это его сердце: система гидропневматической подвески. Это чудо инженерной мысли не только обеспечивало легендарный комфорт, но и поддерживало постоянную высоту кузова независимо от нагрузки. Это была технология, которая, казалось, пришла из будущего, система, которая полностью определяла идентичность и душу автомобиля.
Конкуренция
В то время как конкуренты, такие как Ford Mondeo, Renault Laguna или Volkswagen Passat, делали ставку на более традиционное и предсказуемое поведение, Xantia играл в своей собственной лиге. Ни один из его конкурентов не мог предложить то уникальное ощущение изоляции и высшего комфорта. Это был выбор водителя, который ставил благополучие и иную инженерию превыше всего.
Заключение
Citroën Xantia — это больше, чем классика; это незабываемый опыт. Он представляет собой зенит философии, которая ставила комфорт пассажира в центр автомобильной вселенной. Сегодня вспоминать и водить его — это эмоциональное путешествие в эпоху, когда у автомобилей была безошибочная душа и характер, ода инновациям и удовольствию от неспешных путешествий.