Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Citroën SpaceTourer - Vista 1
Citroën SpaceTourer - Vista 2
Citroën SpaceTourer - Vista 3
Citroën SpaceTourer - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

25.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

13.1с

Макс. скор.

130км/ч

Вес

2162кг

Цена

47,895

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

9 / 5 двери

Багажник

1000 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник1000 L

Детальный анализ Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)

Общее описание

Citroën ë-SpaceTourer представляет собой смелую ставку бренда на электрификацию пассажирского транспорта, предлагая щедрое пространство для девяти пассажиров, окутанное тишиной и плавностью работы электродвигателя. Это приглашение заново открыть для себя групповые поездки, где путешествие становится безмятежным и экологически чистым опытом, передвижной гостиной, которая доставит вас к месту назначения со спокойной совестью и исключительным комфортом.

Опыт вождения

За рулем первое ощущение, которое вас охватывает, — это неожиданное умиротворение. Тишина абсолютна, а отклик электродвигателя мощностью 136 л.с. мгновенный и плавный, что позволяет ему с удивительной ловкостью перемещать свои более двух тонн в городском потоке. Хотя его ускорение не прижмет вас к сиденью, крутящий момент подается постоянно и линейно, делая вождение расслабленным и предсказуемым. На шоссе его максимальная скорость 130 км/ч и запас хода напоминают, что его естественная среда обитания — это запланированные поездки и недалекие вылазки, всегда с приоритетом комфорта над чистой производительностью.

Дизайн и эстетика

Его дизайн не обманывает; это ода функциональности и пространству. Линии прагматичны и стремятся максимально использовать каждый кубический сантиметр, что приводит к внушительному, но честному силуэту. В размере M его длина приближается к пяти метрам, обещая пещерный интерьер, способный вместить до девяти пассажиров или огромное количество багажа. Он не стремится очаровать экзотическими изгибами, а убеждает своей ошеломляющей практичностью, широкими сдвижными дверями и модульностью, которая ощущается как умное решение для больших семей или профессионального транспорта.

Технологии и особенности

Технология ë-SpaceTourer сосредоточена на его электрическом сердце. Батарея на 50 кВт·ч, хотя и ограничивает его запас хода теоретическими 220 км, выигрывает от быстрой зарядки до 100 кВт, позволяя восстановить 80% емкости чуть более чем за полчаса, что является ключевой деталью для минимизации ожидания. На борту опыт дополняется функциональной информационно-развлекательной системой и режимами вождения, которые позволяют управлять энергией. Наклейка «0 выбросов» — это не просто стикер на лобовом стекле, это ключ к новому типу городской мобильности без ограничений.

Конкуренция

На ринге больших электрических минивэнов его самыми прямыми конкурентами являются его собратья по группе, Peugeot e-Traveller и Opel Zafira-e Life, с которыми он делит платформу и механику. Если смотреть в сторону премиум-сегмента, Mercedes-Benz EQV выступает как более роскошная альтернатива с большим запасом хода, но по значительно более высокой цене. Volkswagen ID. Buzz с его харизматичным ретро-дизайном также играет в похожей лиге, хотя и с более игривым подходом и меньшим акцентом на максимальную пассажировместимость.

Заключение

Citroën ë-SpaceTourer — это автомобиль не для всех; это блестящее решение для мобильности для очень специфической аудитории. Это идеальный компаньон для больших семей или профессионалов, которым нужно колоссальное пространство и которые ценят тишину, плавность и экологическую сознательность в своих ежедневных поездках. Его ограниченный запас хода требует планирования и отдаляет его от длительных поездок по автомагистралям, но взамен он предлагает уникальный, безмятежный и просторный опыт групповых путешествий. Это инвестиция в комфорт и универсальность.