Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
920кг
Цена
10,185€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
280 L
45 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Saxo 1.6i VTS 3p · 98 CV (2001-2003)
Общее описание
Citroën Saxo VTS — это гораздо больше, чем просто утилитарный автомобиль; это икона маленьких спортивных автомобилей начала 2000-х. С его 1,6-литровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил и сверхлегким весом всего в 920 кг, этот автомобиль представлял собой идеальную формулу доступного удовольствия, настоящую игрушку для взрослых, покорившую сердца целого поколения водителей.
Опыт вождения
Садиться за руль Saxo VTS — это интуитивный и чистый опыт. Его легкость и отзывчивое шасси передают каждую деталь дороги прямо в ваши руки. Энергичный двигатель, всегда готовый к набору оборотов, вместе с точной механической коробкой передач создает механическую связь, которая была утеряна в современных автомобилях. Он не самый быстрый на прямой, но на извилистой дороге его маневренность вызывает привыкание, вызывая неугасаемую улыбку на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его эстетика безошибочна и идеально отражает суть «хот-хэтча» своей эпохи. Компактный и мускулистый 3-дверный кузов подчеркнут расширенными колесными арками, специальными бамперами и 14-дюймовыми дисками, которые придают ему вызывающий вид. Это дизайн без излишеств, функциональный и со спортивной харизмой, которую время только усилило.
Технологии и особенности
Технология Saxo VTS сосредоточена на чистоте вождения, а не на гаджетах. Его сердце — это простой и эффективный двигатель с распределенным впрыском. В нем отсутствуют современные электронные помощники и экраны, предлагая взамен прозрачную механику: гидроусилитель руля, дисковые тормоза на всех четырех колесах и шасси, настроенное на ощущения. Это антитеза современному автомобилю, дань аналоговой инженерии.
Конкуренция
В период своего расцвета Saxo VTS конкурировал на оживленном рынке маленьких спортивных автомобилей. Его самым прямым соперником и братом по платформе был Peugeot 106 в версиях Sport и GTI. Он также соревновался с такими моделями, как Ford Puma 1.7, Fiat Punto HGT или даже с начальными версиями Renault Clio Sport, все они разделяли схожую философию легкости и удовольствия от вождения.
Заключение
Citroën Saxo VTS — это жемчужина, напоминание об эпохе, когда удовольствие от вождения не зависело от заоблачных показателей мощности. Это учебный автомобиль — маневренный, коммуникативный и чрезвычайно приносящий удовлетворение. Сегодня это культовая классика, предлагающая подлинные и чистые ощущения от вождения, машина для создания счастья, которая доказывает, что иногда меньше — значит намного больше.