Citroën Saxo 1.1i Plaisir 3p · 60 CV (1999-2001)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Saxo - Vista 1
Citroën Saxo - Vista 2
Citroën Saxo - Vista 3
Citroën Saxo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Saxo

Мощность

60л.с.

Крутящий момент

88Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

162км/ч

Вес

805кг

Цена

9,887

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

280 L

Бак

45 L

Мощность

44 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность60 CV / 44 kW
Максимальный крутящий момент88 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник280 L

Детальный анализ Citroën Saxo 1.1i Plaisir 3p · 60 CV (1999-2001)

Общее описание

Citroën Saxo 1.1i Plaisir — это гораздо больше, чем просто утилитарный автомобиль; это эхо поколения, первая машина для тысяч молодых людей и символ новообретенной свободы в начале 2000-х. Автомобиль, который обещал мобильность, простоту и неповторимый характер, покоряя города своим живым и доступным духом.

Опыт вождения

Вождение Saxo — это чистый, нефильтрованный опыт. Его вес всего в 805 кг делает его невероятно маневренным и отзывчивым в городской среде. 60 лошадиных сил его 1.1-литрового двигателя, хоть и скромные, кажутся полными жизни благодаря прямой связи, обеспечиваемой 5-ступенчатой механической коробкой передач и отсутствию современных ассистентов. Каждый поворот, каждое ускорение передаются непосредственно водителю, создавая ощущение контроля и веселья, которого редко достигают современные автомобили.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это капсула времени. Своими округлыми и компактными формами 3-дверный Saxo создает молодежный и слегка спортивный образ, который состарился с шармом. Линии просты, функциональны и непритязательны, но достигают визуальной симпатии, которая делает его мгновенно узнаваемым. Это эстетика эпохи, когда функциональность и индивидуальность шли рука об руку.

Технологии и особенности

Технология Saxo заключается в его блестящей механической простоте. Здесь вы не найдете сенсорных экранов или систем помощи водителю. Его сердце — это надежный бензиновый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевый блок и механическая коробка передач. Отсутствие сложной электроники — это не недостаток, а его величайшее достоинство: честный автомобиль, легкий для понимания и обслуживания, где инженерия сосредоточена на самом необходимом для передвижения.

Конкуренция

В период своего расцвета Saxo конкурировал на яростно оспариваемом рынке. Он противостоял таким легендам, как его двоюродный брат Peugeot 106, неубиваемый Renault Clio, Ford Fiesta или SEAT Ibiza того времени. Все они боролись за звание короля города, предлагая различные интерпретации маленького, экономичного и универсального автомобиля.

Заключение

Citroën Saxo 1.1i — это не тот автомобиль, который выбирают за его производительность или оснащение, а за эмоции, которые он вызывает. Это верный спутник, мастер аналогового вождения и напоминание о том, что счастье за рулем часто кроется в простоте. Автомобиль, который оставляет неизгладимый след в сердце каждого, кто им владел, доказывая, что истинная ценность не всегда в материальном.