Especificaciones y análisis del Citroën Nemo
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
16.9с
Макс. скор.
152км/ч
Вес
1335кг
Цена
12,921€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
356 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR · 68 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR — это больше, чем просто маленький фургон; это заявление об интеллекте и прагматизме. Рожденный в 2008 году, этот автомобиль прибыл, чтобы покорить город и сердца тех, кто ищет пространство и универсальность, не жертвуя при этом маневренностью. Это автомобиль, который улыбается вам, обещая простые решения для повседневных задач, будь то перевозка семьи или запуск малого бизнеса.
Опыт вождения
За рулем Nemo окутывает вас ощущением контроля и полной видимости благодаря высокой посадке водителя. Его 68 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а призваны перемещать вас с удивительной эффективностью и успокаивающим спокойствием. Дизельный двигатель с крутящим моментом, доступным с низких оборотов, превращает городской трафик в приятную прогулку. Он ощущается маневренным, почти как легковой автомобиль, а его способность разворачиваться и парковаться в минимальном пространстве просто вызывает привыкание. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а предлагает наслаждаться поездкой с умом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности, но с безошибочным шармом Citroën. Кубические формы и значительная высота максимально используют каждый сантиметр интерьера, создавая открытое и удивительно просторное для своих внешних размеров пространство. Задние сдвижные двери — это гениальный ход, деталь, которая меняет вашу жизнь на тесных парковках и при посадке детей. Версия XTR добавляет приключенческую нотку, пластиковую броню, которая придает ему прочный и игривый вид, готовый к любым городским приключениям.
Технологии и особенности
Технологии Nemo честны и функциональны, ориентированы на долговечность, а не на изыски. В свое время его двигатель HDi с системой впрыска Common Rail был примером эффективности, достигая действительно низких показателей расхода топлива, которые вызывают восхищение и сегодня. Вы не найдете больших экранов или сложных ассистентов, а найдете четкую приборную панель и простые элементы управления, которые всегда работают. Это технология верного спутника, созданная, чтобы служить, а не отвлекать.
Конкуренция
Nemo является частью почти идентичного трио вместе с Peugeot Bipper и Fiat Fiorino/Qubo, его братьями по платформе и самыми прямыми конкурентами. Кроме них, он противостоял меньшим версиям Renault Kangoo или Ford Transit Connect. Однако у Nemo всегда была особая харизма, маневренность и настолько компактный размер, что он занимал свою собственную категорию — категорию автомобиля, который ощущается как легковой, но работает как фургон.
Заключение
Citroën Nemo Combi — это мастер-класс по созданию полезного, умного и полного индивидуальности автомобиля. Это идеальный компаньон для бетонных джунглей, убежище пространства и практичности, которое упрощает ваше существование. Он покоряет не скоростью, а своей изобретательностью и услужливым характером. Это автомобиль, который без претензий завоевывает место в вашей жизни и в вашем гараже, доказывая, что лучшие решения часто бывают самыми простыми.