Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1388кг
Цена
24,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
645 L
57 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2013 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях относительно того, каким должен быть семейный автомобиль. В то время, когда дизайн в этом сегменте казался второстепенным, Citroën сломал шаблоны, предложив сочетание исключительной вместительности с авангардной эстетикой, мгновенно став эталоном для подражания и объектом желания для семей, не желающих отказываться от стиля.
Опыт вождения
За рулем вас ждет огромный сюрприз. Двигатель THP мощностью 156 л.с. толкает с неожиданной энергией с самых низких оборотов, заставляя этот большой автомобиль ощущаться проворным и легким. Вождение — это бальзам; подвеска отфильтровывает неровности с изысканной плавностью, приглашая поглощать километры без усталости. Он не стремится к спортивности, а к максимальному благополучию, и достигает этого за счет тщательной шумоизоляции и панорамного обзора, который заливает салон светом и соединяет вас с внешним миром, создавая атмосферу безмятежности и контроля.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая смелость и футуризм. Двухуровневая световая подпись ознаменовала собой новую эру, став отличительной чертой, придающей ему ошеломляющую индивидуальность. Плавные линии, панорамное лобовое стекло, сливающееся с крышей, и задняя часть с фонарями с 3D-эффектом создают силуэт, словно вылепленный ветром. Внутри концепция «лофта» материализуется в минималистичной приборной панели, где доминируют экраны и отсутствуют кнопки, что создает ощущение пространства и современности, которое не смог повторить ни один конкурент.
Технологии и особенности
Технологически он был пионером. 100% цифровой интерфейс вождения с 12-дюймовым панорамным экраном для приборов и 7-дюймовым сенсорным экраном для управления всеми функциями автомобиля был революционным. Централизация климат-контроля, навигации и мультимедийной системы на сенсорном экране позволила создать чистый и функциональный интерьер. Кроме того, он включал передовые для своего времени системы помощи водителю, доказывая, что семейный автомобиль может и должен быть на переднем крае.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы семиместных минивэнов он столкнулся с такими титанами, как Ford Grand C-MAX, Renault Grand Scénic и Volkswagen Touran. В то время как Ford предлагал более динамичное ощущение, а Volkswagen — очень немецкую сдержанность и воспринимаемое качество, Grand C4 Picasso играл в другой эмоциональной лиге. Он превосходил всех в модульности, ощущении пространства и, прежде всего, в дизайне и комфорте, которые делали его уникальным и неповторимым опытом путешествия.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем средство передвижения; это пространство для жизни. Он представляет собой идеальный симбиоз функциональности и эмоций, автомобиль, спроектированный изнутри наружу, чтобы сделать жизнь на борту проще, светлее и приятнее. Его смелая ставка на дизайн и технологии не только принесла ему коммерческий успех, но и утвердила его в качестве иконы, автомобиля, который даже спустя годы продолжает ощущаться невероятно современным, умным и желанным.