Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1395кг
Цена
24,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
645 L
55 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2014)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2013 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях, космический корабль для современной семьи. Он пришел, чтобы переосмыслить концепцию автомобильных путешествий, отдавая приоритет свету, пространству и комфорту так, как мало кто мог себе представить. С его семью сиденьями и акцентом на жизнь на борту, он стал идеальным соучастником в создании незабываемых воспоминаний на каждом километре.
Опыт вождения
Вождение Grand C4 Picasso — это опыт чистой безмятежности. Его 114-сильный двигатель e-HDi не ищет адреналина, а стремится к плавности и тишине. Вы плывете над асфальтом благодаря подвеске, которая, кажется, создана, чтобы изолировать вас от внешнего мира. Рулевое управление легкое, а механическая коробка передач точная, что располагает к расслабленному вождению. Ощущение путешествия в стеклянном пузыре с его гигантским панорамным лобовым стеклом просто несравненно, превращая каждую поездку в движущуюся панораму.
Дизайн и эстетика
Смелый, футуристический и радикально иной. Citroën сломал все шаблоны дизайном, который выглядел так, будто сошел с концептуального автосалона. Его двухуровневая световая подпись с тонкими светодиодными дневными ходовыми огнями наверху придавала ему технологичный и уникальный вид. Внутри концепция «лофта на колесах» оживает: минималистичная приборная панель, на которой доминируют два цифровых экрана, ошеломляющая яркость и модульность, превращающая салон в настраиваемую гостиную. Это дизайн, который восхищает и по сей день привлекает взгляды.
Технологии и особенности
В 2013 году сесть в Grand C4 Picasso было все равно что заглянуть в будущее. Полностью цифровая центральная приборная панель и семидюймовый сенсорный экран для управления почти всеми функциями автомобиля устранили большинство физических кнопок, создав чистую и передовую среду. Помимо информационно-развлекательной системы, его технология была сосредоточена на эффективности, с образцовой системой Stop & Start и аэродинамическими решениями, которые вместе с двигателем e-HDi достигали невероятно низкого расхода топлива. Он был пионером в цифровизации водительского места.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте Grand C4 Picasso столкнулся с такими гигантами, как Ford Grand C-MAX, Renault Grand Scénic и Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более динамичное поведение, Citroën разыграл совершенно другую карту: смелый дизайн и высочайший комфорт. Никто не мог конкурировать с его ощущением внутреннего пространства, его яркостью или его авангардным эстетическим предложением, что делало его выбором сердца для тех, кто ценил оригинальность и благополучие на борту.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это пространство для жизни, передвижное убежище для семьи. Его сочетание впечатляющего дизайна, исключительного комфорта, интеллектуальной модульности и замечательной эффективности сделало его абсолютным эталоном. Это автомобиль, который заботится о вас, делает каждую поездку приятным опытом и доказывает, что семейный автомобиль не должен быть скучным. Эмоциональная и рациональная покупка в равной степени, современная классика, оставившая неизгладимый след.