Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1595кг
Цена
23,720€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso Millenium e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2010-2012)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях для семей, ищущих нечто большее, чем просто средство передвижения. Это оазис света и пространства, спутник в путешествиях, который превратил идею семейных поездок в опыт, полный комфорта и авангардного стиля.
Опыт вождения
За рулем 111-сильный двигатель e-HDi кажется отзывчивым и удивительно экономичным, перемещая автомобиль с плавностью, которая приглашает поглощать километры. Роботизированная коробка передач CMP6 с ее своеобразным характером требует короткого периода адаптации, но, как только вы ее поймете, она способствует расслабленному вождению. Цель — не спортивность, а максимальное благополучие на борту, фильтрация дорожных неровностей и окутывание пассажиров тишиной и комфортом, которые были его безошибочной визитной карточкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн ломал стереотипы. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' сливается с крышей, создавая стеклянный купол, который заливает салон светом — уникальное ощущение в своем сегменте. Внутри главной звездой является модульность, с семью независимыми сиденьями, которые складываются и раскладываются с поразительной легкостью. Место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей выглядело как из космического корабля — штрих смелости, который очаровывал.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso был на переднем крае технологий. Он включал микрогибридную технологию e-HDi с системой Stop & Start второго поколения, очень быстрой и тихой, которая стремилась к максимальной эффективности в городе. Электрогидравлический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска демонстрировали ноу-хау Citroën в области комфорта езды, предлагая мастерский баланс между стабильностью и удобством.
Конкуренция
На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, Ford Grand C-MAX или Volkswagen Touran. Однако Picasso всегда играл в своей собственной лиге, покоряя тех, кто ценил прежде всего отличительный дизайн, непревзойденную освещенность салона и уровень комфорта, который превращал каждую поездку в удовольствие.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это воспоминание о незабываемых семейных поездках, автомобиль, спроектированный изнутри наружу, чтобы сделать жизнь проще и приятнее. Он представляет собой эпоху, когда Citroën осмелился быть другим, предлагая практичный, эффективный и, прежде всего, автомобиль с душой и харизмой, которые сохраняются со временем.