Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1595кг
Цена
22,370€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях относительно того, какой должна быть семейная поездка. Задуманный как гостиная на колесах, этот автомобиль окутывает своих пассажиров атмосферой света и пространства, обещая превратить каждую поездку в незабываемый опыт, где комфорт и жизнь на борту являются главными героями.
Опыт вождения
За рулем Grand C4 Picasso приглашает вас к спокойствию. Его 111-сильный двигатель e-HDi не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавную и экономичную езду, идеальную для повседневного использования и длительных поездок. Подвеска, верная традициям Citroën, с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, создавая ощущение, будто вы парите над дорогой. Роботизированная коробка передач CMP6, хотя и с иногда заметными переходами, соответствует спокойному характеру автомобиля, отдавая приоритет эффективности. Это расслабленное ощущение от вождения, где пункт назначения так же важен, как и удовольствие от неспешного наслаждения дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха, который и сегодня кажется особенным. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' является его визитной карточкой — огромное стекло, простирающееся до крыши, заливающее салон светом и предлагающее почти кинематографический обзор. Его округлые и плавные формы нарушают коробочную эстетику традиционных минивэнов. Внутри водительское место с центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей создавало футуристическую и незагроможденную обстановку, максимизируя ощущение простора и современности.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso включал в себя гениальные решения. Микрогибридная система e-HDi с функцией Stop & Start была передовой и направлена на эффективное снижение расхода топлива и выбросов в городе. Роботизированная механическая коробка передач представляла собой попытку автоматизировать вождение без затрат на традиционный автомат. Кроме того, такие элементы, как электрический стояночный тормоз, электрогидравлический усилитель руля и многофункциональный центральный дисплей, демонстрировали явный акцент на технологиях для облегчения жизни на борту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семиместных минивэнов он столкнулся с такими титанами, как Renault Grand Scénic, известный своим балансом; Ford Grand C-MAX с более динамичным подходом; или более сдержанные и практичные Volkswagen Touran и SEAT Alhambra. Против них Citroën всегда играл на карте отличительного дизайна и превосходного комфорта езды, привлекая тех, кто ценил оригинальность и благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем простое средство передвижения; это спутник семейной жизни. Его величайший триумф заключается в его невероятной модульности, светлом интерьере и комфорте, который превращает любую поездку в удовольствие. Хотя его производительность скромна, а роботизированная коробка передач требует привыкания, его практичная душа и харизматичный дизайн делают его эмоционально разумным выбором. Это автомобиль, который оставляет след, созданный для того, чтобы создавать воспоминания километр за километром.