Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

8л/100

Выбросы

190г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1635кг

Цена

22,173

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2008-2009)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а обещанием семейных поездок, полных света и комфорта. Он пришел, чтобы переосмыслить концепцию семейного автомобиля, сделав ставку на почти открытое внутреннее пространство и беспрецедентную обзорность, превращая каждую поездку в панорамное приключение.

Опыт вождения

За рулем преобладает ощущение парения над асфальтом. Его 140 лошадиных сил перемещают автомобиль с плавностью, предназначенной не для спортивных эмоций, а для того, чтобы не нарушать покой на борту. Роботизированная коробка передач CMP нацелена на комфорт, хотя иногда ее переключения между передачами нарушают магию некоторой нерешительностью. Это автомобиль, который приглашает к спокойному вождению, наслаждению пейзажем, проникающим через его гигантское лобовое стекло, и ценит тишину выше адреналина.

Дизайн и эстетика

Citroën сломал шаблоны, представив почти футуристический дизайн — стеклянную капсулу на колесах. Концепция 'Visiospace' материализуется в панорамном лобовом стекле, простирающемся до крыши, и очень тонких передних стойках, которые устраняют слепые зоны и наполняют салон светом. Внутри руль с фиксированными центральными элементами управления и цифровая приборная панель в центре торпедо создавали технологичную и минималистичную атмосферу, гостиную на колесах, где каждая деталь была продумана для благополучия.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso был технологической витриной. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была его отличительной чертой, предлагая информацию в ясной и новой манере. Роботизированная механическая коробка передач (CMP) представляла собой попытку объединить эффективность механики с комфортом автомата. К этому добавлялись такие помощники, как электрический стояночный тормоз, все было направлено на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на динамику или немецкую сдержанность, C4 Picasso разыграл уникальную карту: смелый дизайн и одержимость светом и пространством. Это был выбор тех, кто искал не просто 7 мест, а другой, более чувственный опыт путешествий.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это автомобиль, который покупают сердцем, думая о счастье семьи. Это триумф комфорта, модульности и света. Хотя его механика не восхищает своей живостью, а коробка CMP имеет свой характер, его достоинства как семейного автомобиля неоспоримы. Он был и остается одним из самых оригинальных и приятных для путешествий минивэнов, убежищем спокойствия на дороге.