Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

8л/100

Выбросы

190г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1635кг

Цена

27,600

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2007-2008)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было воплощение мечты для семей, ищущих пространство, свет и дизайн, который осмелился быть другим. Он представлял собой смелое заявление о намерениях от Citroën, создав катящийся 'visiospace', который превращал каждую поездку в совместный опыт, убежище из стекла и комфорта посреди асфальта.

Опыт вождения

Вождение этого Grand C4 Picasso похоже на парение в пузыре спокойствия. Его двигатель мощностью 140 л.с., соединенный с роботизированной коробкой передач CMP, располагает к безмятежному и расслабленному вождению, где плавность и комфорт являются главными героями. Не ищите спортивности, а ищите огромное умиротворение, которое дарит его панорамное лобовое стекло и подвеска, поглощающая неровности дороги. Коробка передач CMP, с ее своеобразным характером, учит вас предвидеть и плыть в потоке, превращая каждую поездку в упражнение на спокойствие и наслаждение.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был прорывом, видением будущего в 2007 году. Плавные линии, гигантское лобовое стекло Zenith, переходящее в крышу, и тонкие передние стойки создавали непревзойденное ощущение пространства и обзорности. Внутри минимализм овладел приборной панелью с ее центральным цифровым дисплеем и рулем с неподвижной ступицей. Каждая деталь была продумана для максимального комфорта на борту, делая автомобиль больше похожим на современный лофт, чем на простое транспортное средство.

Технологии и особенности

Для своего времени он был напичкан инновациями, облегчающими жизнь. От автоматического электрического стояночного тормоза до климат-контроля или встроенного освежителя воздуха, Citroën продемонстрировал глубокое понимание семейных потребностей. Централизованная цифровая приборная панель и многофункциональный руль позволяли управлять всем, почти не отрывая рук от руля или взгляда от дороги, в то время как коробка передач CMP представляла собой попытку объединить комфорт и эффективность — технология, определившая его авангардный характер.

Конкуренция

На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, его вечный соперник в модульности и семейной направленности. Он также боролся с динамичностью Ford S-MAX, немецкой сдержанностью Volkswagen Touran и универсальностью Opel Zafira. Однако ни один из них не мог сравниться с его эстетической смелостью, невероятной освещенностью салона и тем уникальным ощущением путешествия в катящейся гостиной, созданной для благополучия.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это больше, чем сумма его частей; это автомобиль с душой. Автомобиль, который ставил эмоции от поездки выше срочности пункта назначения. Несмотря на особенности его роботизированной коробки передач, он покорил сердца своим дизайном, светом и комфортом, который баловал каждого пассажира. Это автомобиль, который вспоминают с теплотой, настоящий дом на колесах, оставивший неизгладимый след в целом поколении семей.