Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1688кг
Цена
28,720€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года ворвался в сегмент минивэнов как глоток свежего воздуха. Это был не просто семейный автомобиль, а заявление о намерениях: передвижное жилое пространство, где свет, комфорт и модульность становились абсолютными главными героями каждой поездки. Созданная для семей, ищущих нечто большее, чем просто транспорт, эта модель обещала превратить каждое путешествие в уникальный и приятный опыт.
Опыт вождения
За рулем Grand C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. Подвеска с исключительной мягкостью отфильтровывает неровности дороги, ставя комфорт выше любых спортивных амбиций. 150-сильный двигатель HDi тянет уверенно и плавно, без рывков, превращая долгие поездки по автомагистрали в настоящее удовольствие. Ощущение контроля и обзорность, обеспечиваемые его огромным панорамным лобовым стеклом, просто несравненны, соединяя вас с пейзажем так, как это удается немногим автомобилям.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, названный 'Visiospace', был революционным и до сих пор ощущается особенным. Плавные и футуристические линии экстерьера — это лишь прелюдия к интерьеру, который погружает вас в море света. Панорамное лобовое стекло, простирающееся почти до середины крыши, вместе с тонкими передними стойками, устраняет ощущение замкнутости и создает светлую и оптимистичную атмосферу. Место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей было смелым шагом, определившим его инновационный и непохожий на других характер.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso предлагал технологическое оснащение, ориентированное на благополучие на борту. Централизованная цифровая приборная панель позволяла просматривать всю информацию, почти не отрывая взгляда от дороги. Такие элементы, как четырехзонный климат-контроль, автоматический электрический стояночный тормоз или задняя пневматическая подвеска (в некоторых версиях), демонстрировали стремление Citroën сделать жизнь на борту проще и комфортнее для всех пассажиров, превращая его в высокотехнологичную гостиную на колесах.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Ford S-MAX, предлагавший более динамичное управление, Renault Grand Scénic, еще один мастер модульности, или Volkswagen Touran с его имиджем прочности и немецкого качества. Однако Citroën выделялся среди всех них своей ошеломляющей индивидуальностью, разыгрывая карту высочайшего комфорта и авангардного дизайна, который обращался непосредственно к эмоциям, предлагая более чувственное и светлое путешествие.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это не тот автомобиль, который выбирают только разумом; это эмоциональная покупка. Это идеальный выбор для тех, кто ценит пространство, свет и превосходный комфорт при движении выше чистой производительности. Больше, чем просто минивэн, это убежище на колесах, место, созданное для наслаждения семейными поездками, создания воспоминаний в светлой, просторной и глубоко уютной обстановке. Икона того, как Citroën понимает автомобиль.