Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1688кг
Цена
24,208€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 Avatar · 150 CV (2010)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso — это не просто минивэн; это заявление о намерениях для семей, которые ищут нечто большее, чем просто средство передвижения. Рожденный в эпоху, когда пространство и универсальность были королями, этот автомобиль стал передвижным убежищем, спутником в приключениях, созданным для того, чтобы оставлять воспоминания на каждом километре, окутывая своих пассажиров в пузырь света и комфорта.
Опыт вождения
За рулем 150-сильный двигатель HDi ощущается полным сил и готовым к действию, это дизельное сердце, которое толкает с восхитительной уверенностью. Он не стремится к спортивности, а к спокойствию. Его крутящий момент в 340 Нм обеспечивает безопасные обгоны и легкие поездки по шоссе, даже при полной загрузке. Подвеска с изысканной мягкостью отфильтровывает неровности асфальта, ставя благополучие пассажиров превыше всего. Вождение — это расслабляющий опыт, напоминание о том, что путешествие так же важно, как и пункт назначения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха, почти футуристическим. Отличительной чертой является панорамное лобовое стекло 'Visiospace', огромное стекло, которое простирается над головами передних пассажиров, заливая салон светом и предлагая уникальный взгляд на мир. Внутри пространство является главным героем, с интеллектуальной модульностью и ощущением простора, с которым могли сравниться немногие конкуренты. Его центральная приборная панель и руль с неподвижной ступицей были деталями автомобиля, который осмелился быть другим.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso казался технологически продвинутым. Полностью цифровая приборная панель в центре торпедо была его визитной карточкой, командным центром, который порывал с условностями. Хотя ему не хватает современной связи, он предлагал гениальные решения, разработанные для жизни на борту, такие как четырехзонный климат-контроль или многочисленные отсеки для хранения. Его технология служила комфорту и семейной функциональности, а не хвастовству.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы семиместных минивэнов он столкнулся с такими титанами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX и Volkswagen Touran. В то время как S-MAX предлагал более динамичное вождение, а Touran — типично немецкую сдержанность и воспринимаемое качество, Picasso разыграл свои собственные карты: имперский комфорт при езде и дизайн, который очаровывал своей смелостью и яркостью интерьера. Это был выбор сердца для тех, кто ценил атмосферу на борту выше чистой производительности.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который идеально понял потребности современной семьи, предлагая святилище мира, света и пространства. С прочным и надежным двигателем и комфортом, который стал его визитной карточкой, он оставил неизгладимый след в сегменте. Это автомобиль, который не просто везет вас, но и заботится о вас, превращая каждую поездку в незабываемый опыт.