Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1695кг

Цена

27,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2006-2008)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях. Автомобиль, который пришел, чтобы переосмыслить концепцию семейных путешествий, окутывая своих пассажиров в беспрецедентный пузырь света, пространства и комфорта. С его помощью Citroën продемонстрировал, что практичный автомобиль может быть также объектом смелого дизайна и полным эмоций.

Опыт вождения

За рулем Grand C4 Picasso погружает вас в опыт вождения, в котором доминирует плавность. Его дизельный двигатель мощностью 136 л.с. обеспечивает уверенный отклик для путешествий без стресса, хотя его истинное призвание — это спокойствие. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение полета и всегда ставя благополучие пассажиров выше спортивности. Самое ошеломляющее ощущение — это панорамный обзор, который предлагает его гигантское лобовое стекло, превращая каждую поездку в зрелище и наполняя салон светом, поднимающим настроение. Роботизированная коробка передач CMP, хотя и функциональна, требует периода адаптации из-за своего особого ритма переключений.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был настоящей революцией. Он сломал шаблоны своей концепцией 'Visiospace' — кабиной, залитой светом благодаря исключительной площади остекления и очень тонким передним стойкам. Снаружи его плавные и футуристические линии отличали его от любого другого автомобиля на дороге. Внутри это было святилище модульности и пространства, с семью отдельными сиденьями, которые можно было конфигурировать тысячью способов, минималистичной приборной панелью с цифровыми приборами в центре и ощущением простора, которое заставляло вас чувствовать себя как в гостиной.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso был технологической витриной. Он включал в себя инновационные решения, такие как роботизированная коробка передач (CMP) с подрулевыми лепестками, автоматический электрический стояночный тормоз, который освобождал пространство между сиденьями, и сложную систему климат-контроля. Полностью цифровая и настраиваемая приборная панель в центре была авангардным штрихом, который подчеркивал его современный характер и ориентацию на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на динамизм или немецкую сдержанность, Citroën разыграл другую карту: абсолютный комфорт и дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Он позиционировал себя как альтернатива для тех, кто хотел не просто перевозить семью, а делать это в уникальной среде, которая превращала путешествие в часть пункта назначения.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это опыт. Передвижное убежище, созданное для заботы о своих близких, где каждая деталь продумана для комфорта и удовольствия. Несмотря на то, что его роботизированная коробка передач не самая отточенная, его смелость в дизайне, невероятная освещенность и высочайший комфорт делают его автомобилем с особой душой. Это выбор сердца для семей, которые ценят благополучие и оригинальность превыше всего.