Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1695кг

Цена

23,450

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2008)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. Автомобиль, спроектированный изнутри наружу, где свет, пространство и семейный комфорт стали главным приоритетом, переосмыслив значение дорожного путешествия для каждого пассажира.

Опыт вождения

За рулем преобладает ощущение исключительного спокойствия и комфорта. Подвеска поглощает неровности с типично французской плавностью, создавая для семьи ковер-самолет. Двигатель HDi мощностью 136 л.с. тянет уверенно и без шума, а роботизированная механическая коробка передач CMP, хотя и своеобразна в работе, располагает к расслабленному стилю вождения. Панорамный обзор заливает салон светом, создавая светлую и освобождающую атмосферу, в которой вы чувствуете себя скорее в гостиной на колесах, чем в автомобиле.

Дизайн и эстетика

Его дизайн стал настоящей революцией. Концепция 'Visiospace' воплощена в панорамном лобовом стекле, которое простирается до крыши, стирая границы с внешним миром. Интерьер — это упражнение в футуризме и модульности, с рулевым колесом с неподвижной ступицей и централизованной цифровой приборной панелью, которая освобождает поле зрения водителя. Каждая линия, от аэродинамического профиля до семи отдельных сидений, была продумана для максимального комфорта на борту.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso был технологической витриной. Роботизированная механическая коробка передач предлагала альтернативу педали сцепления, а электрический стояночный тормоз и система помощи при трогании на подъеме упрощали повседневное вождение. Независимый климат-контроль и столики в стиле самолетных на спинках задних сидений были деталями, демонстрирующими глубокое понимание потребностей современной семьи в движении.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, его вечный французский соперник, динамичный Ford S-MAX, универсальный Opel Zafira и сдержанный, но эффективный Volkswagen Touran. Однако Citroën всегда играл в своей собственной лиге благодаря своей смелой ставке на дизайн и комфорт.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это теплое воспоминание для многих семей. Автомобиль, который ставил благополучие своих пассажиров превыше всего, предлагая святилище света и пространства на колесах. Его уникальный характер и акцент на комфорте делают его выбором, который и сегодня вызывает улыбку и ностальгию по великим совместным путешествиям.