Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1695кг

Цена

24,340

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, переосмыслив представление о семейном минивэне. Это был не просто семиместный автомобиль; это было обещание светлых и комфортных путешествий, обернутое в авангардный дизайн, словно пришедший из будущего. С его 136-сильным двигателем HDi он предлагал идеальный баланс между эффективностью и способностью без усилий перевозить всю семью.

Опыт вождения

Сесть за руль Grand C4 Picasso — значит погрузиться в опыт вождения, в котором доминируют свет и пространство. Гигантское панорамное лобовое стекло заливает вас светом и обеспечивает исключительную видимость, создавая уникальное ощущение свободы. Его поведение на дороге отдает приоритет абсолютному комфорту, поглощая неровности с мягкостью, которая побуждает проезжать километр за километром. Дизельный двигатель отзывается уверенно, хотя роботизированная коробка передач (CMP) требует периода адаптации из-за своей специфической работы, напоминая нам, что его душа больше подходит для путешествий, чем для спорта.

Дизайн и эстетика

Citroën сломал все шаблоны с концепцией 'Visiospace'. Его плавный и футуристический силуэт с тонкими передними стойками и беспрецедентной площадью остекления отличал его от любого другого автомобиля на дороге. Внутри царила модульность: отдельные сиденья складывались и сдвигались с поразительной легкостью, превращая салон в гостиную на колесах или в пещерное грузовое пространство. Каждая деталь, от руля с неподвижной ступицей до центральной приборной панели, кричала об инновациях и смелости.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso был технологической витриной. Централизованная цифровая приборная панель предоставляла всю информацию с одного взгляда, а электрический стояночный тормоз и система помощи при трогании на подъеме упрощали ежедневное вождение. Четырехзонный климат-контроль и столики авиационного типа на спинках задних сидений были деталями, демонстрирующими глубокое понимание семейных потребностей и поднимающими комфорт на борту на новый уровень.

Конкуренция

В высококонкурентном сегменте Grand C4 Picasso столкнулся с такими титанами, как Renault Grand Scénic, который играл на поле универсальности, Ford S-MAX, предлагавший более динамичный и спортивный характер, и Volkswagen Touran, воплощение немецкой сдержанности и качества. Однако ни один из них не мог сравниться со стилистической смелостью и ощущением пространства и света, которые предлагала модель Citroën.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это не просто автомобиль, это теплое воспоминание для многих семей. Это был выбор тех, кто ценил дизайн, свет и исключительный комфорт при движении превыше всего. Несмотря на особенности его коробки передач CMP, его революционная концепция пространства и обзорности делает его культовым автомобилем и одним из самых блестящих и человечных воплощений семейного минивэна.