Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1585кг
Цена
21,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире функциональных, но часто скучных семейных автомобилей Citroën выпустил космический корабль для семьи, автомобиль, который обещал превратить каждую поездку в светлое и комфортное приключение. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать, что будущее семейных путешествий уже наступило, ставя во главу угла пространство, свет и благополучие на борту.
Опыт вождения
За рулем Grand C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. Его бензиновый двигатель 1.8 мощностью 125 л.с. не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавную и прогрессивную подачу мощности, идеальную для расслабленного вождения. Самое ошеломляющее ощущение — это пространство и обзорность благодаря гигантскому панорамному лобовому стеклу, простирающемуся до крыши. Подвеска, верная традициям Citroën, с превосходной эффективностью сглаживает неровности дороги, превращая долгие поездки в прогулку. Это автомобиль, который не побуждает вас гнать, а наслаждаться пейзажем и компанией.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Концепция, получившая название 'Visiospace', основывалась на салоне, залитом естественным светом. Внешние линии были плавными и элегантными, порывая с кубической эстетикой конкурентов. Но настоящая магия происходила внутри: цифровая и централизованная приборная панель, руль с неподвижной ступицей и качество материалов создавали авангардную и уютную атмосферу. Каждая деталь, казалось, была продумана для максимального ощущения простора и комфорта, превращая салон в настоящую гостиную на колесах.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso был на переднем крае технологий. Такие инновации, как автоматический электрический стояночный тормоз, четырехзонный климат-контроль или встроенный освежитель воздуха, были деталями, которые имели значение в повседневной жизни. Руль с неподвижной центральной частью объединял большое количество функций — смелое дизайнерское решение, направленное на улучшение эргономики и безопасности. Хотя сегодня нам может не хватать сенсорных экранов и продвинутых возможностей подключения, его технологический подход был четко сосредоточен на том, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее для всех пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семиместных минивэнов Grand C4 Picasso столкнулся с серьезными соперниками. Его главным противником был Renault Grand Scénic, еще один французский бестселлер с очень похожим подходом. Ford S-MAX предлагал более спортивное динамическое поведение для тех родителей, которые не хотели отказываться от ощущений от вождения. Opel Zafira выделялся своей гениальной системой сидений Flex7, в то время как Volkswagen Touran представлял собой более сдержанный вариант с типично немецким качеством сборки. Против всех них Citroën играл на смелом дизайне и непревзойденном комфорте езды.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i — это больше, чем подержанный автомобиль; это портал в эпоху, когда дизайн и семейный комфорт достигли нового измерения. Это автомобиль, который покупают как сердцем, так и разумом. Его бензиновый двигатель — надежный и простой вариант, а его салон по-прежнему остается прекрасным местом для путешествий. Он представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит пространство, свет и иной способ понимания автомобиля, верный спутник для создания незабываемых воспоминаний на каждом километре.




