Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1585кг
Цена
20,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v LX Plus · 125 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире функциональных, но скучных семейных автомобилей Citroën выпустил космический корабль для семьи, автомобиль, который обещал путешествие не только с пространством, но и с несравненным светом и стилем. Эта версия с бензиновым двигателем 1.8 мощностью 125 л.с. представляла собой доступ во вселенную комфорта и универсальности.
Опыт вождения
За рулем преобладает ощущение полета. Подвеска, верная традициям Citroën, поглощает неровности дороги с исключительной плавностью, ставя комфорт пассажиров превыше всего. Двигатель мощностью 125 лошадиных сил с легкостью справляется с повседневными задачами, но без спортивных амбиций. Его отклик спокоен и прогрессивен, приглашая к расслабленному стилю вождения. Это автомобиль, который изолирует вас от внешнего стресса, превращая каждую поездку в безмятежный и приятный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' простиралось до крыши, заливая салон светом и создавая ощущение бесконечного пространства. Плавные и аэродинамичные линии нарушали кубическую эстетику конкурентов, придавая ему футуристический вид, который и сегодня кажется современным. Внутри царила модульность: семь отдельных сидений позволяли конфигурировать пространство по вашему желанию. Это было больше, чем автомобиль; это была гостиная на колесах, убежище дизайна и света.
Технологии и особенности
Для 2007 года Grand C4 Picasso ощущался технологически продвинутым. Центральная цифровая приборная панель группировала всю информацию на панорамном экране, освобождая обзор водителю. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, отличительная черта марки того времени, позволяло управлять множеством функций, не отрывая рук. Инновации, такие как автоматический электрический стояночный тормоз, упрощали вождение и добавляли нотку современности, создавая уникальный и авангардный пользовательский опыт.
Конкуренция
Он противостоял таким гигантам, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX и Volkswagen Touran. В то время как S-MAX предлагал более динамичное управление, а Touran — немецкую сдержанность и качество, Grand C4 Picasso играл в своей собственной лиге: лиге высшего комфорта и эмоционального дизайна. Это был выбор для тех, кто не просто хотел перевозить свою семью, а делать это во вдохновляющей, светлой и радикально отличающейся от других обстановке.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i — это воспоминание о времени, когда Citroën осмеливался мечтать. Это автомобиль, который покорил семьи своей невероятной универсальностью и огромным внутренним пространством, но влюбил в себя своим смелым дизайном и несравненным комфортом езды. Хотя его бензиновый двигатель скромен по производительности, он выполняет свою функцию для спокойной жизни. В конечном счете, это функциональное произведение искусства, автомобиль, который доказал, что практичность не обязательно должна противоречить красоте и эмоциям.