Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

12.4с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1561кг

Цена

20,373

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2008-2009)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире, который начинал одержимо увлекаться внедорожниками, Citroën сделал ставку на создание передвижного пространства для семьи, автомобиля, в котором путешествие становилось таким же важным опытом, как и пункт назначения. Созданный для того, чтобы поглощать километры с исключительным комфортом, этот автомобиль стал убежищем для бесчисленных семейных приключений.

Опыт вождения

За рулем его 120 бензиновых лошадиных сил ощущаются отзывчивыми, а не взрывными. Это двигатель, который располагает к спокойной и плавной езде, идеально сочетаясь с пятиступенчатой механической коробкой передач. Он не стремится бить рекорды ускорения, а обеспечивает мягкий и прогрессивный отклик. Настоящая магия кроется в его подвеске, которая с деликатностью отфильтровывает неровности асфальта, создавая ощущение, будто вы парите над дорогой — безошибочный знак марки, которая ставит комфорт превыше всего.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был глотком свежего воздуха. Благодаря панорамному лобовому стеклу 'Visiospace', простирающемуся до крыши, салон был залит светом, создавая несравненное ощущение пространства и свободы. Снаружи его плавные и футуристические линии нарушали квадратную эстетику конкурентов, а внутри семь модульных сидений предлагали универсальность, в которую влюблялись семьи. Это был автомобиль, спроектированный изнутри наружу, где каждая деталь была направлена на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso ощущался как космический корабль. Центральная цифровая приборная панель, руль с фиксированными элементами управления и множество отсеков и умных решений говорили о будущем, ориентированном на водителя и пассажиров. Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в то время они представляли собой большой скачок в эргономике и комфорте, с такими элементами, как климат-контроль или электрический стояночный тормоз, которые упрощали вождение и повышали качество жизни на борту.

Конкуренция

На поле битвы минивэнов он столкнулся с такими титанами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на немецкую сдержанность или более динамичный стиль, Citroën играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта и смелого дизайна. Его уникальная индивидуальность и светлый, универсальный салон были его лучшим оружием для завоевания тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это альбом воспоминаний на колесах. Автомобиль, который идеально понял потребности семьи и предложил им святилище комфорта, света и универсальности. Хотя его двигатель и не самый производительный, его душа и ориентация на благополучие пассажиров делают его привлекательным выбором, современной классикой, которая до сих пор вызывает радость совместных путешествий.