Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1605кг
Цена
24,120€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso THP 150 CMP Millenium · 150 CV (2009)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. Автомобиль, созданный для того, чтобы каждая семейная поездка ощущалась как приключение, окутывая своих пассажиров пузырем света и комфорта, который умел создавать только Citroën. Он представляет собой эпоху, когда смелость и функциональность шли рука об руку, чтобы переосмыслить семейный транспорт.
Опыт вождения
За рулем 150-сильный двигатель THP предлагает энергичный и удивительный отклик для автомобиля такого размера, перемещая его с легкостью, внушающей уверенность. Однако роботизированная механическая коробка передач CMP является горько-сладким контрапунктом; ее порой медленные и нерешительные переключения нарушают ритм и требуют предусмотрительности. Где он бесспорно сияет, так это в комфорте езды, с подвеской, которая отфильтровывает неровности дороги и заставляет вас чувствовать, будто вы плывете по дороге, всегда ставя благополучие пассажиров на первое место.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода свету и пространству. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' простирается до крыши, заливая салон светом и создавая непревзойденное ощущение свободы. Внутри центральная цифровая приборная панель и рулевое колесо с неподвижной ступицей были футуристическими штрихами, которые отличали его от любого другого автомобиля. Каждый уголок был продуман для жизни на борту, с модульностью и количеством отсеков для хранения, которые делали его идеальным союзником для семей.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Millenium была хорошо оснащена, с акцентом на комфорт и простоту использования. Она включала такие элементы, как автоматический климат-контроль, датчики парковки и функциональную информационно-развлекательную систему. Технологии служили опыту путешествий, стремясь упростить вождение с помощью электрического стояночного тормоза и самой роботизированной коробки передач, хотя последняя оставляла желать лучшего.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Grand C4 Picasso противостоял таким гигантам, как Renault Grand Scénic, с которым он делил битву за французский трон. Он также боролся с немецкой основательностью Volkswagen Touran и Opel Zafira, а также с динамичностью Ford S-MAX. Против них Citroën всегда играл на оригинальности, высочайшем комфорте и исключительной вместительности.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso THP 150 — это автомобиль, который любят за его концепцию. Это передвижное убежище, просторное, светлое и чрезвычайно удобное для путешествий. Его двигатель предлагает хорошую производительность, но впечатления портятся коробкой передач, которая не соответствует уровню, и механической надежностью, которая со временем вызвала сомнения. Это эмоциональная покупка, идеальная для тех, кто ценит дизайн и комфорт превыше всего.