Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1605кг
Цена
27,820€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso THP 150 CMP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso — это не просто минивэн; это заявление о том, какими должны быть семейные путешествия. В этой версии с двигателем THP мощностью 150 лошадиных сил Citroën объединил свою концепцию 'Visiospace' — салон, залитый светом и пространством — с энергичным сердцем, которое обещало больше, чем просто поездки. Это автомобиль, который приглашает вас заново открыть для себя удовольствие от дороги, окутанный исключительным комфортом и обзорностью.
Опыт вождения
Вождение этого Grand C4 Picasso похоже на управление передвижной смотровой площадкой. Огромное панорамное лобовое стекло погружает вас в пейзаж, создавая несравненное ощущение свободы и простора. Двигатель THP мощностью 150 л.с. откликается с удивительной живостью, перемещая автомобиль с легкостью, которая внушает уверенность при обгонах и в дальних поездках. Мягкая, податливая подвеска ставит благополучие пассажиров превыше всего, мастерски отфильтровывая неровности дороги. Однако роботизированная коробка передач CMP может показаться несколько нерешительной в городе, время от времени нарушая магию вождения, которое в остальном является чистым спокойствием и удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Grand C4 Picasso был смелым и футуристическим прорывом. Его плавный силуэт и гигантские стеклянные поверхности отличали его от любого другого семейного автомобиля того времени, напоминая капсулу света и современности. Внутри инновации продолжались с минималистичной приборной панелью и центральным цифровым дисплеем, который освобождал поле зрения водителя. Каждая линия и каждый материал были разработаны для максимального увеличения ощущения пространства и создания уютной и светлой атмосферы, настоящей гостиной на колесах.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Citroën был технологической витриной. Двигатель THP, разработанный совместно с BMW, уже имел прямой впрыск и турбонаддув, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Салон был полон гениальных решений, таких как рулевое колесо с неподвижной ступицей, четырехзонный климат-контроль и электрический стояночный тормоз. Настраиваемая цифровая приборная панель была нервным центром автомобиля, созданного для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее, опережая многие современные тенденции.
Конкуренция
В переполненном сегменте семиместных минивэнов Grand C4 Picasso столкнулся с такими титанами, как Ford S-MAX, который предлагал более спортивное вождение, или Renault Grand Scénic, еще один мастер модульности и практичности. Volkswagen Touran представлял собой сдержанность и немецкое качество сборки, в то время как Opel Zafira выделялся своей продуманной системой сидений. Против всех них Citroën разыграл уникальную и непобедимую карту: эмоциональный дизайн и опыт пребывания на борту, сосредоточенный на свете и абсолютном комфорте.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso THP 150 — это автомобиль, который оставляет эмоциональный след. Это воплощение идеального семейного путешествия, где комфорт, свет и пространство выходят на первый план. Его смелый дизайн и энергичный двигатель делают его выбором, который апеллирует как к разуму, так и к сердцу. Несмотря на особенности его роботизированной коробки передач, его способность превращать каждую поездку в незабываемый опыт утверждает его как поистине особенный и опередивший свое время автомобиль.