Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1605кг
Цена
22,103€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 Avatar · 109 CV (2010)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, космический корабль для современной семьи. Это был не просто минивэн, это было заявление о намерениях: автомобиль, в котором путешествие становилось опытом беспрецедентного света, пространства и комфорта, переопределяя, что значит путешествовать вместе.
Опыт вождения
За рулем преобладает ощущение абсолютного спокойствия. Его 109-сильный двигатель HDi перемещает автомобиль с тихой уверенностью, идеально подходящей для расслабленных круизов по шоссе, хотя при полной загрузке он кажется немного слабоватым. Невероятно плавная подвеска изолирует вас от асфальта, как ковер-самолет, ставя благополучие пассажиров выше любых спортивных амбиций. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а наслаждаться пейзажем через его огромное лобовое стекло.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был и остается его главной визитной карточкой. Благодаря панорамному лобовому стеклу 'Visiospace', простирающемуся почти до середины крыши, салон заливается впечатляющим светом, создавая уникальную атмосферу. Внутри царит модульность: семь отдельных сидений, которые легко складываются и раскладываются, и футуристическая приборная панель с центральными цифровыми приборами, которая заставляла вас чувствовать себя в будущем. Он был смелым, другим и глубоко практичным.
Технологии и особенности
Технологии Grand C4 Picasso служили комфорту и жизни на борту. Помимо инновационной цифровой приборной панели, он выделялся такими гениальными решениями, как электрический стояночный тормоз, обилие отсеков для хранения и четырехзонный климат-контроль. Он не был мощным в плане передовых систем помощи водителю, но его ориентация на облегчение семейной жизни была его настоящей технологической инновацией.
Конкуренция
В высококонкурентном сегменте он столкнулся с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более динамичный стиль, Citroën играл в своей собственной лиге: авангардного дизайна и высшего комфорта. Это был эмоциональный выбор, который делали не только головой, но и сердцем, в поисках иного опыта путешествий.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это гостиная на колесах, мобильная смотровая площадка, которая превращала ежедневные поездки в маленькие приключения. Его наследие заключается в том, что он доказал, что практичный автомобиль не обязательно должен быть скучным. Для тех, кто ценит пространство, свет и исключительный комфорт превыше всего, этот автомобиль был и остается убежищем на колесах, настоящим домом на ходу.