Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1605кг
Цена
24,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В эпоху, когда функциональность часто приносилась в жертву эмоциям, Citroën подарил нам космический корабль для семьи, автомобиль, спроектированный изнутри наружу для максимального увеличения света, пространства и благополучия на борту. Это был и остается автомобиль, который приглашает вас путешествовать и делиться незабываемыми моментами.
Опыт вождения
Садиться за руль Grand C4 Picasso — это опыт чистого спокойствия. Его 109-сильный двигатель HDi не стремится к рекордам скорости, а нацелен на обеспечение плавной и экономичной поездки, идеальной для преодоления километров без усталости. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности дороги, изолируя вас от внешнего мира и создавая пузырь комфорта. Это не машина для спешной езды, а для наслаждения пейзажем и компанией, чувствуя, как каждая поездка становится приятной частью отпуска.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' — его самая знаковая черта, окно в небо, которое заливает салон светом и предлагает беспрецедентное ощущение свободы и простора. Снаружи его плавные и футуристические линии нарушали кубическую эстетику конкурентов. Внутри рулевое колесо с неподвижной ступицей и центральная цифровая приборная панель создавали авангардный кокпит, который казался вышедшим из научно-фантастического фильма. Это был автомобиль, который ощущался особенным и другим.
Технологии и особенности
Для года своего выпуска Grand C4 Picasso был на переднем крае. Помимо инновационного дизайна, он включал в себя интеллектуальные решения, такие как электрический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме и пневматическая задняя подвеска на некоторых версиях, которая поддерживала постоянную высоту независимо от нагрузки. Его фокус был не на связности, как мы ее понимаем сегодня, а на технологии на службе комфорта и жизни на борту, с бесчисленными отсеками для хранения и образцовой модульностью его семи мест.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семиместных минивэнов его главным противником был Renault Grand Scénic, с которым он вел напряженную борьбу за сердца европейских семей. Другими значительными соперниками были Ford S-MAX, предлагавший более спортивное динамическое поведение; Volkswagen Touran с его сдержанностью и немецким качеством сборки; и Opel Zafira, пионер в системе убирающихся сидений. Против них Picasso всегда играл на карту смелого дизайна и превосходного комфорта.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это современная классика, которая переопределила, каким может быть семейный автомобиль. Он представляет собой оптимистичное видение будущего, где технологии и дизайн объединяются, чтобы сделать жизнь проще и приятнее. Для многих семей он был соучастником приключений, поездок и роста. Автомобиль, который не просто перевозил людей, а создавал воспоминания, и это делает его поистине запоминающимся транспортным средством.