Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

12.7с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1605кг

Цена

25,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2006-2008)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях, космический корабль для семьи, который переопределил концепцию путешествий. Своим обещанием света, пространства и превосходного комфорта он пришел, чтобы завоевать сердца тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Опыт вождения

Вождение этого Grand C4 Picasso похоже на полет на ковре-самолете. Его двигатель HDi мощностью 109 л.с. не стремится к рекордам скорости, а предлагает безмятежное и экономичное путешествие, где шепот двигателя едва уловим. Подвеска поглощает неровности с изысканной плавностью, а невероятная обзорность, обеспечиваемая панорамным лобовым стеклом, погружает вас в пейзаж. Это опыт вождения, который успокаивает дух, идеальный для преодоления километров без усталости.

Дизайн и эстетика

Citroën сломал все шаблоны дизайном, который казался пришедшим из будущего. Концепция 'Visiospace' материализовалась в гигантском панорамном лобовом стекле, сливающемся с крышей, заливая светом светлый и модульный салон. Его плавные линии и смелая передняя часть придавали ему уникальную индивидуальность, выделяя его на фоне моря обычных дизайнов. Внутри это была гостиная на колесах, созданная для благополучия каждого пассажира.

Технологии и особенности

Для своего времени Grand C4 Picasso был технологической витриной. Цифровая и централизованная приборная панель, рулевое колесо с неподвижной центральной ступицей, объединявшее множество функций, и электрический стояночный тормоз были элементами, которые заставляли вас чувствовать себя за рулем очень продвинутого автомобиля. Остроумные решения, такие как съемный фонарик в багажнике или столики в стиле самолета, демонстрировали подход, ориентированный на жизнь на борту.

Конкуренция

В конкурентном сегменте семиместных минивэнов он столкнулся с серьезными противниками. Renault Grand Scénic был его естественным соперником с аналогичным акцентом на модульность и комфорт. Ford S-MAX предлагал более спортивное динамическое поведение для родителей, которые не хотели отказываться от удовольствия от вождения. Тем временем Volkswagen Touran представлял собой сдержанность и немецкое качество сборки, а Opel Zafira выделялся своей практичной системой сидений Flex7.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso - это больше, чем автомобиль; это генератор семейных воспоминаний. Его смелость в дизайне и безоговорочная ставка на комфорт и светлость сделали его иконой. Хотя надежность не была его самой сильной стороной, благополучие, которое он обеспечивал в каждой поездке, делает его автомобилем, который вспоминают с особой теплотой. Он был и остается одой семейным путешествиям.