Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1605кг
Цена
27,120€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive Plus · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, это было заявление о намерениях. В то время, когда семейное пространство часто означало жертву стилем, Citroën подарил нам космический корабль на каждый день, автомобиль, который обещал превратить каждую поездку в светлое и комфортное приключение, переопределяя то, что семья могла ожидать от своей машины.
Опыт вождения
Вождение Grand C4 Picasso похоже на парение в стеклянном пузыре. Преобладающее ощущение — это превосходный комфорт, с подвеской, которая балует пассажиров и изолирует их от внешнего мира. Двигатель HDi мощностью 109 л.с. перемещает автомобиль со спокойной уверенностью, без спортивных претензий, приглашая к расслабленному стилю вождения. Панорамный обзор, предлагаемый его лобовым стеклом 'Visiospace', просто великолепен, он заливает салон светом и создает непревзойденное ощущение свободы и простора. Это автомобиль, который успокаивает дух.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Снаружи его плавные и футуристические линии нарушали кубическую эстетику конкурентов. Но магия происходит внутри: минималистичная приборная панель, на которой доминирует центральный цифровой экран, культовый руль с неподвижной ступицей и, прежде всего, панорамное лобовое стекло, простирающееся до крыши. Каждая деталь была задумана для максимального увеличения света и пространства, создавая авангардный и уютный передвижной салон.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso был на переднем крае. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была редкостью, добавлявшей футуристический оттенок. В этой комплектации Exclusive Plus были добавлены передовые функции комфорта, такие как четырехзонный климат-контроль или датчики парковки. Хотя его технология не была сосредоточена на подключении, как сегодня, она была направлена на облегчение жизни на борту и предложение уровня технологического комфорта выше среднего по сегменту.
Конкуренция
Он конкурировал в переполненном сегменте семиместных минивэнов с такими гигантами, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX или Volkswagen Touran. В то время как S-MAX предлагал более динамичное ощущение, а Touran — немецкую сдержанность, C4 Picasso играл в своей собственной лиге: смелый дизайн, высочайший комфорт и яркость интерьера, с которой не мог сравниться ни один из его конкурентов. Это был эмоциональный и другой выбор.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — один из тех автомобилей, которые оставляют след. Это было гораздо больше, чем просто семейное транспортное средство; это было убежище света и комфорта на колесах. Его смелая приверженность дизайну и благополучию пассажиров сделала его иконой и эталоном. По сей день он остается прекрасным вариантом для тех, кто ценит пространство и оригинальность превыше всего, современная классика, доказавшая, что семейный автомобиль может иметь душу.