Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

12.7с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1605кг

Цена

23,720

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

576 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник576 L

Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

Общее описание

Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире, который начал одержимо увлекаться внедорожниками, Citroën сделал ставку на максимальное выражение комфорта и семейного пространства, создав космический корабль для дорог, который переопределил понятие семейных путешествий.

Опыт вождения

Вождение Grand C4 Picasso похоже на парение в стеклянном пузыре. Ощущение пространства и света, создаваемое его огромным панорамным лобовым стеклом, не имеет себе равных, превращая каждую поездку в кинематографический опыт. Двигатель HDi мощностью 109 л.с., не будучи образцом производительности, перемещает автомобиль с удивительной плавностью и эффективностью, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. Он не стремится к спортивности, а к абсолютному благополучию своих пассажиров, и в этом он мастер.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, прозванный 'Visiospace', стал настоящей революцией. Он сломал стереотипы своими плавными линиями, тонкими передними стойками, устраняющими слепые зоны, и стеклянной поверхностью, заливающей салон светом. Внутри руль с неподвижной ступицей и центральная цифровая приборная панель создавали футуристическую и минималистичную атмосферу. Это был автомобиль, спроектированный изнутри наружу, всегда с мыслью о жизни на борту.

Технологии и особенности

Для своего времени он был на переднем крае технологий. Он предлагал такие элементы, как электрический стояночный тормоз, помощь при старте на подъеме и четырехзонный климат-контроль. Централизованная цифровая приборная панель, хотя и требовала периода адаптации, была технологическим шедевром, который четко концентрировал всю информацию. Сегодня она кажется устаревшей, но в свое время это была настоящая технологическая витрина на колесах.

Конкуренция

Он противостоял таким признанным гигантам, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на модульность или более динамичный характер, C4 Picasso разыграл карту высочайшего комфорта и дизайна, который никого не оставлял равнодушным. Это был выбор для тех, кому не просто нужно было семь мест, а кто хотел путешествовать в другом, более светлом и комфортном классе.

Заключение

Citroën Grand C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это генератор семейных воспоминаний. Автомобиль, который ставил свет, пространство и комфорт превыше всего. Его смелость в дизайне и ориентация на благополучие делают его современной классикой в своем сегменте. Эмоциональный выбор для тех, кто понимает, что путешествие так же важно, как и пункт назначения.