Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1614кг
Цена
26,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях. Citroën переосмыслил концепцию семейного автомобиля, объединив исключительную практичность с авангардным дизайном, который выглядел как нечто из научно-фантастического фильма. Это был автомобиль, созданный для того, чтобы чувствовать путешествие, а не просто добираться до места назначения, предлагая пространство и освещенность, которые изменили правила игры в своем сегменте.
Опыт вождения
Вождение этого Grand C4 Picasso — это опыт, в котором доминируют комфорт и свет. Двигатель HDi мощностью 109 л.с. перемещает автомобиль с удивительной плавностью и замечательной эффективностью, что идеально подходит для долгих семейных поездок без беспокойства о расходе топлива. Самое ошеломляющее ощущение доставляет его панорамное лобовое стекло, которое заливает салон светом и создает уникальную связь с внешним миром. Роботизированная механическая коробка передач (CMP) требует периода адаптации из-за своей специфической работы, но как только вы к ней привыкаете, она погружает вас в расслабленное и безмятежное вождение, где благополучие на борту преобладает над чистой производительностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является его самой запоминающейся чертой. Концепция Citroën 'Visiospace' материализуется в гигантской стеклянной поверхности, которая простирается от капота почти до середины крыши — подвиг инженерии и стиля. Внутри смелость продолжается рулевым колесом с неподвижной ступицей и полностью цифровой и централизованной приборной панелью, освобождающей поле зрения водителя. Каждая линия и каждая деталь были задуманы для максимального ощущения пространства и современности, создавая внутреннюю атмосферу, которая ощущалась как гостиная на колесах.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso Exclusive был на переднем крае технологий. Он включал в себя элементы, редко встречающиеся в его категории, такие как автоматический электрический стояночный тормоз, настраиваемая цифровая приборная панель или инновационная роботизированная механическая коробка передач. Кроме того, он предлагал вспомогательные системы вождения, такие как круиз-контроль и датчики парковки, которые значительно облегчали жизнь на борту и управление автомобилем такого размера. Это был автомобиль, который демократизировал технологии, сделав их доступными для семей.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке его основные соперники предлагали разные подходы. Ford S-MAX и Galaxy делали ставку на более спортивное динамическое поведение, жертвуя частью французского комфорта. Renault Grand Scénic был его прямым конкурентом, с похожим акцентом на модульность и комфорт, но с более консервативным дизайном. С другой стороны, Volkswagen Touran представлял немецкую альтернативу, с безупречной сдержанностью и качеством сборки, но без искры и оригинальности Citroën.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso был гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это было убежище света и комфорта на колесах. Его смелый дизайн и акцент на благополучии пассажиров сделали его иконой. Хотя коробка передач CMP и некоторая ранняя электроника могут быть его самыми деликатными моментами, душа этого автомобиля заключается в его способности делать каждую поездку особенным опытом. Это автомобиль, который покупают головой из-за его практичности, но наслаждаются сердцем из-за ощущений, которые он передает.