Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1614кг
Цена
23,970€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
576 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Millenium · 109 CV (2009)
Общее описание
Citroën Grand C4 Picasso 2007 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, футуристическое видение того, каким может быть семейный минивэн. Это было не просто транспортное средство, а концепция 'Visiospace', гостиная на колесах, где свет, пространство и комфорт были абсолютными главными героями. Эта версия Millenium с двигателем HDi мощностью 109 л.с. идеально воплощает философию безмятежного путешествия и семейного удовольствия.
Опыт вождения
За рулем Grand C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия. Его двигатель HDi мощностью 109 л.с. не стремится к рекордам ускорения, а предлагает плавную и экономичную езду, идеальную для преодоления километров без стресса. Подвеска с превосходной деликатностью отфильтровывает неровности, ставя благополучие пассажиров превыше всего. Роботизированная коробка передач CMP, хотя и с неторопливыми переключениями, освобождает от педали сцепления и способствует расслабленному вождению. Доминирующее ощущение — это парение в стеклянном пузыре благодаря огромному панорамному лобовому стеклу, которое превращает каждую поездку в кинематографический опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящим заявлением о намерениях, разрывом с традиционным. Плавный и аэродинамичный силуэт завершался передней частью, в которой доминировало панорамное лобовое стекло, простирающееся почти до середины крыши и заливающее салон естественным светом. Внутри царила модульность: семь независимых сидений позволяли конфигурировать пространство по желанию. Место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей казалось взятым из космического корабля, создавая уникальный и авангардный опыт, который и сегодня ощущается особенным.
Технологии и особенности
Для своего времени Grand C4 Picasso был на переднем крае технологий в своем сегменте. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была его визитной карточкой, предоставляя информацию в ясной и современной манере. Он включал в себя передовые элементы комфорта, такие как климат-контроль, автоматический электрический стояночный тормоз и круиз-контроль. Двигатель HDi с сажевым фильтром (FAP) и роботизированная механическая коробка передач (CMP) представляли собой попытку объединить эффективность и комфорт, определяя автомобиль, созданный для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Grand C4 Picasso противостоял таким гигантам, как Renault Grand Scénic, Ford S-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на динамику или немецкую сдержанность, Citroën разыграл совершенно другую карту: смелый дизайн и непревзойденный комфорт в салоне. Он выделялся тем, что предлагал более светлое, просторное и расслабляющее путешествие, став излюбленным убежищем для семей, которые искали нечто большее, чем просто функциональность.
Заключение
Citroën Grand C4 Picasso — это не просто автомобиль, это воспоминание о бесчисленных семейных поездках, о пейзажах, увиденных через его гигантское лобовое стекло, и о разговорах в его просторном салоне. Это был автомобиль, который осмелился быть другим, ставя благополучие и опыт своих пассажиров выше чистой производительности. Его наследие заключается в том, что он доказал, что минивэн может быть захватывающим и красивым, оставив неизгладимый след в сердцах целого поколения семей.