Citroën DS5 HDi 160 Style Aut. · 163 CV (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

158г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1690кг

Цена

32,310

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

468 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник468 L

Детальный анализ Citroën DS5 HDi 160 Style Aut. · 163 CV (2012-2014)

Общее описание

Citroën DS5 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Выпущенный в 2012 году, он стал кульминацией смелости и авангарда линии DS, дерзкой попыткой бросить вызов устоявшемуся порядку немецких премиальных седанов с дизайном, объединяющим искусство и автомобилестроение. Это автомобиль для тех, кто хочет почувствовать что-то иное, произведение высокой моды на колесах, которое ставит эмоции выше условностей.

Опыт вождения

За рулем двигатель HDi мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 340 Нм толкает с такой плавностью и силой, что окутывает вас, превращая долгие поездки в приятное и расслабленное занятие. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором — идеальный союзник для плавного вождения. Однако его шасси, хотя и уверенное и безопасное на шоссе, кажется несколько жестким на неровных поверхностях — небольшая плата за его эстетику и большие колеса. Это не комфорт ковра-самолета прошлого, а ощущение контроля и прочности, которое связывает вас с асфальтом.

Дизайн и эстетика

Именно здесь DS5 становится легендой. Его кузов — это скульптура, бросающая вызов любой классификации, гипнотическое сочетание седана, универсала и купе. Хромированная «сабля», идущая от фары до передней стойки, — незабываемая подпись. Но магия взрывается внутри: салон, вдохновленный авиацией, с потолочной консолью, полной переключателей, разделенной панорамной крышей и атмосферой, которая переносит вас в другое место. Сидеть в DS5 — это уникальный сенсорный опыт, постоянное напоминание о том, что вы управляете чем-то действительно особенным.

Технологии и особенности

Для своего времени DS5 предлагал замечательный набор технологий, разработанный для создания захватывающего опыта вождения. Проекционный дисплей (Head-Up Display) выводит ключевую информацию в поле вашего зрения, а центральная консоль с дизайном кабины самолета эффектно группирует элементы управления. Информационно-развлекательная система и качество звука способствуют ощущению нахождения в пузыре роскоши и современности, где каждое взаимодействие с автомобилем кажется продуманным и премиальным.

Конкуренция

DS5 играл в своей собственной лиге. По цене и размеру он противостоял таким гигантам, как Audi A4, BMW 3-й серии или Mercedes-Benz C-класса, но его концепция была настолько радикально иной, что прямое сравнение казалось несправедливым. Его настоящим соперником была монотонность. Он конкурировал с идеей, что премиальный автомобиль должен быть сдержанным и предсказуемым, привлекая покупателей, которые могли бы также рассмотреть Volkswagen CC или Alfa Romeo 159 за их характер и отличительный стиль.

Заключение

Citroën DS5 — это функциональное произведение искусства, автомобиль для души. Это выбор тех, кто ценит красоту и индивидуальность выше максимальной практичности или абсолютного комфорта. Вождение его — это акт самовыражения, праздник дизайна, который заставляет вас чувствовать себя уникальным в каждой поездке. Он не идеален, но его несовершенства — часть его очарования, душа машины, которая осмелилась мечтать и которая, без сомнения, станет вечной классикой.